Il nuovo telaio BMC Teammachine SLR03 riprende le forme del telaio SLR01 e 01, di cui ne eredita molte caratteristiche tecniche a partire dalle geometrie.
La conformazione dei tubi è quella classica di BMC, con spigoli vivi e linee tese, con un tubo obliquo di grandissime dimensioni ed una forcella dagli steli dritti e di ridotte dimensioni. Sempre caratteristica di BMC, l’unione in due punti del tubo orizzontale con il tubo verticale. Il triangolo posteriore è molto compatto, con i tubi alti molto sottili. La serie di sterzo è differenziata. La vera diversità è nel carbonio utilizzato, che fa aumentare il peso del telaio a 1230 grammi, per raggiungere 1860 grammi del kit telaio, 500 grammi in più della versione SLR01. L’aumento di peso non ha però influito nella rigidità complessiva del telaio. Il telaio sarà disponibile nelle seguenti taglie: 47, 51, 54, 57 e 60cm; inoltre ha l’omologazione UCI, questo permetterà a molti team di accedere ad un kit telaio economico, ma che con un buon assemblaggio potrà essere competitivo in gara. Invece i normali assemblaggi partono dallo Shimano Tiagra, così da realizzare una bici molto economica il cui prezzo, presumibilmente, sarà quasi allineato al telaio GF02 in alluminio. I plus di questo modello sono l’ottima qualità costruttiva e la personalità estetica.
