Foto: ©Tim De Waele/TDW Sport
Il Team BMC continua ad utilizzare il telaio SLR01 nella sua ultima versione, che ha un peso di poco superiore agli 800 grammi.
Il telaio viene poi assemblato, come lo scorso anno, con il gruppo Shimano Dura Ace Di2 11v adottato al completo. Su molte bici è presente il rilevatore di potenza SRM. Le ruote vengono scelte nel catalogo Shimano Dura Ace, così come Shimano sono i pedali. Attacco, piega e reggisella sono 3T, mentre la sella è Fi’zi:k. Sostanzialmente, quindi, la bici rimane immutata rispetto a quella dello scorso anno; rimane una bici competitiva perché unisce un peso contenuto ad un’ottima rigidità e ad un telaio che si trova perfettamente a suo agio su di ogni tipo di percorso. L’ottima messa a punto generale conclude un quadro estremamente positivo. Rimane quindi un’ottima bici, molto competitiva e tra le migliori in assoluto.
