Nuovo manubrio ammortizzato BMC ICS MTT Suspension
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Il nuovo MTT Suspension Stem è dotato di:
• Tecnologia Integrated Cockpit System (ICC) per un passaggio dei cavi invisibile e una perfetta integrazione per un profilo pulito e aerodinamico.
• Fino a 20mm di escursione
• 72, 80, 90, 100mm di lunghezza
• 0° di inclinazione
• Opzioni di regolazione per diversi pesi e stili di guida.
L'attacco manubrio ICS MTT Suspension fornisce all'esperienza di guida una vasta gamma di benefici:
• Più comfort: le vibrazioni sono eliminate dagli elastomeri dell'attacco manubrio per una sensazione di guida fluida
• Più controllo: La tecnologia Shockstop elimina il rumore bianco creato dalle vibrazioni e dai piccoli impatti, consentendo il controllo della bicicletta per una sensazione di guida sicura
• Più velocità: l'energia che normalmente viene sprecata sospendendo il corpo viene convertita in movimento in avanti
• Più tempo: Meno affaticamento muscolare equivale a più prestazioni
• Più personalizzazione: è facile sostituire gli elastomeri per perfezionare la sensazione di guida.
L'attacco manubrio ICS MTT Suspension Stem ruota attorno a un asse sovradimensionato, progettato per fornire la rigidità laterale di un attacco manubrio classico. Il corpo dell'attacco si basa su cuscinetti a cartuccia resustenti per la rotazione, mentre la sospensione è fornita da due elastomeri posizionati all'interno del corpo dell'attacco; le unità di elastomero sono facilmente sostituibili, rendendo facile l'adattamento a seconda del peso del ciclista, dello stile di guida e del terreno. Un elastomero aggiuntivo previene i top-out duri dovuti alle estensioni rapide, fornendo un funzionamento fluido e silenzioso.
L'attacco manubrio ICS MTT Suspension è completamente compatibile con i telai Integrated Cockpit Technology, consentendo un'estetica pulita e una maggiore durata. L'attacco manubrio può essere utilizzato anche su forcelle a steli tondi utilizzando il top-cap tondo dedicato.
Qui tutti i dettagli delle ultime novità:
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