Il telaio Giant TCX è in fibra di carbonio monoscocca con serie di sterzo differenziata e freni a disco.
La bici oggetto del test è assemblata con un mix di componenti Shimano, guarnitura Rotor e ruote e componenti Giant. Così assemblata, la bici ha un peso di 9Kg.
Off road test
La bici oggetto del test non è molto leggera, purtroppo non basta un buon telaio per fare una bici leggera e la scelta dei componenti fa si che il peso non sia molto competitivo per una bici da ciclocross che punta a vincere una gara. Buone le ruote, non leggerissime; affidabili i componenti, anche questi per nulla leggeri. Buona la funzionalità del gruppo Shimano e ottima la frenata. Il comfort è di alto livello. In movimento si rimane un po’ delusi dalle prestazioni generali, buone ma non eccezionali a causa del peso. In realtà il telaio è valido, con una buona rigidità, ma viene mortificato dal peso della bici. Molto buona la stabilità e la sicurezza di marcia, appena inferiore alle concorrenti la maneggevolezza. Una bici molto sincera e facile da guidare, molto confortevole. Pur essendo destinata alle gare, soddisfa più il turista per il suo comfort e facilità di guida, che l’agonista, che la trova pesante e poco performante. Il solo telaio è invece valido.
Voto alla bici in test 8/10
