Nuova Cervelo Aspero Gravel 2024 prezzo peso colori assemblaggi tutto quello che devi sapere

 

  

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Cervélo perfeziona la bici gravel Aspero con un telaio ottimizzato, maggiore conformità e più spazio per il fango

Cervélo ha svelato l'ultima versione della sua bici da corsa gravel Áspero, che sfoggia una serie di aggiornamenti evolutivi tra cui un tubo obliquo più sottile e foderi verticali notevolmente abbassati.

Il nuovo Áspero presenta forme dei tubi selezionate tipici di Cervélo, con molti elementi del telaio che traggono ispirazione dai suoi fratelli stradali.

A differenza della maggior parte delle nuove bici, Cervélo ha ridotto la rigidità del telaio dell'Áspero in alcune aree, sostenendo che migliora le prestazioni.

Inoltre, a differenza di molte nuove bici gravel per il 2024 la geometria è stata lasciata in gran parte invariata.

L'attenzione si concentra invece su una migliore rimozione del fango e delle corone, insieme a modifiche alla forma del telaio progettate per rendere l'Áspero più agile eveloce.

La modifica più evidente è il tubo obliquo più sottile, insieme ai foderi verticali che scendono molto più in basso lungo il tubo verticale.

Altra novità è il nuovo movimento centrale BBRight T47-A filettato.

Per le biciclette con trasmissioni meccaniche, Cervélo offre un nuovo sistema di gestione dei cavi chiamato "clippy clip", che facilita il montaggio della bicicletta e la sua manutenzione periodica.

I cavi non corrono completamente all'interno dell'attacco manubrio, facilitando la manutenzione e il trasporto della bici.

Il nuovo telaio offre 7,4 mm di spazio libero dal fango con uno pneumatico 700x42c, grazie ai foderi orizzontali aumentati da 420 mm a 425 mm.

Il passo è solo un millimetro più lungo nella misura 56 cm.

La forcella offre lo stesso spazio e Cervélo ha mantenuto il forcellino commutabile che chiama Trail Mixer.

L'inserto del forcellino della forcella Cervélo altera la posizione dell'offset della forcella avanti e indietro di 5 mm in orizzontale.

Cervelo afferma che ciò significa che la bici si sentirà allo stesso modo sia con uno pneumatico relativamente sottile su una ruota da 700c, rispetto a uno pneumatico da ghiaia da 42 mm.

Come l'Áspero originale, la nuova bici conserva i tre set di borracce, la protezione del tubo obliquo e i supporti per bento box sul tubo orizzontale.

Anche la rimozione del fango sulla trasmissione è stata migliorata. Con una corona da 46 denti, il gioco è di 2,7 mm, 1,8 mm con una corona da 48 denti e 3,2 mm per una corona da 52 denti.

Il reggisella ha un diametro standard di 27,2 mm ed è compatibile con i reggisella telescopici gravel, mentre il forcellino posteriore è ora compatibile con SRAM Universal Derailleur Hanger.

Peso della versione più leggera 8.5Kg.

Sei taglie disponibili.

Il modello premium Áspero 5, con il suo telaio più leggero e rigido e il reggisella a forma di D, rimane nella gamma.

Queste le versioni ed i prezzi:
Aspero Rival XPLR AXS. - Cervelo
Gruppo: SRAM Rival XPLR AXS, 12 velocità
Ruota posteriore: Riserva 44
Prezzo consigliato: € 5.799

Aspero GRX RX820. - Cervelo
Gruppo: Shimano GRX 820 12 velocità
Prezzo consigliato: € 4.899

Aspero Apex XPLR AXS. - Cervelo

Gruppo: SRAM Apex 1
Prezzo consigliato: € 4.899

Aspero APEX XPLR 1. - Cervélo

Gruppo: SRAM Apex
Prezzo consigliato: € 3.599

Aspero GRX RX610. - Cervelo

Gruppo: Shimano GRX 610
Prezzo consigliato: € 3.699

Aspero GRX RX610 1x. - Cervelo

Gruppo: Shimano GRX 610
Prezzo consigliato: € 3.699

Aspero GRX RX400

Prezzo consigliato: € 3.599

Telaio Cervelo Aspero. - Cervelo

Prezzo consigliato: € 2.799