Nuova Specialized Diverge STR 2023 prova test recensione, tutto quello che devi sapere sulla nuova bici gravel di Specialized!

 

 

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Specialized Diverge STR 2023 prova test recensione Qualità costruttiva

La Specialized Diverge STR ha una qualità generale molto elevata, ottimi gli assemblaggi, così come valida è la gamma delle taglie disponibili.

Non contenuto il peso.

Non è una bicicletta economica, ma molto valida, di qualità e nuovo punto di riferimento nel settore.

 

Specialized Diverge STR 2023 prova test recensione Telaio

Il telaio è completamente nuovo ed è realizzato in modo perfetto.

Nuova la sospensione posteriore.

Telaio complesso, complessa e non economica la gestione periodica.

Tre assemblaggi, tutti costosi, ottime le taglie disponibili.

Dal punto di vista qualitativo e di innovazione è tutto al top, ma si paga caro ...

 

Specialized Diverge STR 2023 prova test recensione Assemblaggi

Tre assemblaggi, tutti di qualità.

Purtroppo manca una vera versione economica entry level, la più economica viene 7500 euro e pesa oltre 10 kg, tutto troppo.

I 15mila euro per la versione top gamma da 8.5Kg sono altrettanto elevati.

La tecnologia è tanta ma si paga tutto molto.

 

Specialized Diverge STR 2023 prova test recensione Comfort

Il top oggi tra le bici gravel, inutile aggiungere altro.

Ottima la nota forcella ed altrettanto ottimo il sistema ammortizzante posteriore.

Non è una mtb full, ancora superiore, ma rispetto alle altre bici gravel il comfort di marcia è molto elevato ed ottimo in assoluto per la categoria.

Migliore anche di tutte le bici endurance e mtb front.

Rimane dietro solo alle mtb full.

 

Specialized Diverge STR 2023 prova test recensione Guida

Al pari della Specialized Diverge, anche la Diverge STR è una bicicletta molto intuitiva e facile da guidare, sicura.

Su strada asfaltata si apprezza l'elevato comfort di marcia, la precisione e la stabilità della bicicletta.

Anche in off road il comfort rimane elevato e, rispetto ai concorrenti, emerge una maggiore facilità di guida e controllo della bicicletta su terreni molto sconnessi.

Valida e sicura la stabilità in discesa.

Buona la frenata.

Una bicicletta molto piacevole da condurre a passo turistico, ma anche a ritmi elevati, dove infonde tanta sicurezza e voglia di osare di più.

Sembra di viaggiare su di un binario, sempre tutto sotto controllo.

Questo permette anche al neofita di andare molto forte, soprattutto in off road, dove l'impegno di guida diventa realmente minimo.

Rispetto ad altre gravel non solo è di gran lunga più confortevole, ma anche molto più facile da guidare in off road e molto meno stancante.

Il vero vantaggio del telaio biammortizzato è quello.

In conclusione è vero che costa, ma almeno in off road, è molto più facile da guidare rispetto alle concorrenti.

 

Specialized Diverge STR 2023 prova test recensione Prestazioni

Il peso complessivamente elevato della bicicletta è il suo Tallone di Achille.

Il telaio è anche rigido, ma poi parte delle prestazioni svaniscono per muovere una bicicletta che leggera non lo è affatto e diventa pesante quando si analizzano le concorrenti a parità di prezzo.

In off road, soprattutto tecnico e difficile, non ha rivali, il vantaggio delle sospensioni è innegabile.

Solo un biker esperto riesce a fare meglio con bici gravel concorrenti, ma il resto degli atleti saranno sempre più veloci con questo telaio.

Su strada asfaltata, invece, perde la sfida con tutti i concorrenti, bicicletta pesante, troppo per essere competitiva su strada alfaltata e meno che mai su di una salita.

Rimane quindi una bici gravel competitiva su percorsi realmente tecnici, quasi da mtb, mentre dove si può lasciare correre la bici è svantaggiata rispetto ad altri modelli.

 

Specialized Diverge STR 2023 prova test recensione Pregi e difetti

Una bici gravel molto costosa ma di ottima qualità e con prestazioni molto elevate, soprattutto in off road molto tecnico e difficile.

E' il top per sicurezza, facilità di guida e comfort di marcia.

Il suo difetto è il prezzo ed il peso.

Una bici gravel che è molto vicina ad una mtb full, più che ad una vera bici gravel, perfetta per percorsi al 100% off road, anche molto difficile.

Su strada asfaltata è inferiore ai concorrenti.

Una bici costosa, a volte ci si domanda se a tal punto una mtb non sia migliore ...

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NDR: la foto è solo indicativa e non si riferisce allo specifico modello testato.