La prova su strada

Abbiamo avuto modo di testare a lungo questo paio di scarpe, riuscendo quindi a comprenderne a pieno pregi e difetti. Dal punto di vista qualitativo emerge sin da subito la qualità del prodotto e la sua cura costruttiva, come solo i veri prodotti “Made in Italy” sanno essere. In questo caso è necessario sottolineare che le foto, sia ufficiali che non, non rendono piena giustizia al prodotto. In effetti, accostandole ad altre realizzazioni, pur della stessa fascia di gamma, ma prodotte nell’Est Europeo, appare evidente una maggiore qualità complessiva, migliori rifiniture, soprattutto nelle cuciture e negli incollaggi. La tomaia è perfettamente realizzata ed integrata alla perfezione con gli inserti termoformati. Anche l’interno è realizzato bene, soprattutto curato, a testimonianza della qualità generale del prodotto. Ottimo l’incollaggio della suola alla tomaia, curato e privo di sbavature. In tanta perfezione, avremmo però gradito che sulla suola, in corrispondenza delle viti per l’aggancio delle tacchette, vi fossero dei punti di riferimento, una scala graduata, per facilitare il loro posizionamento, soprattutto in fase di sostituzione, magari a pochi minuti dalla partenza di una gara ….; un peccato veniale che ci sentiamo di sottolineare perché stride con la perfezione e l’accuratezza della realizzazione di questo paio di calzature. Inoltre, visto che Gaerne è rimasta l’unica Azienda a produrre interamente in Italia, ci saremmo aspettati un bel “Made in Italy” con tanto di sottolineatura tricolore sulla scarpa, per esempio sul tallone, sotto la scritta Gaerne, o sul cinturino del collo del piede. La tomaia in Lorica è facilmente ripulibile, meglio con un panno inumidito con l’acqua, ma quando il fango è tanto si può usare, tranquillamente, dell’acqua corrente per togliere lo sporco ed asciugare poi il tutto con un panno asciutto, senza mai usare il phon o mettere le scarpe vicino a fonti di calore. La calzata è perfetta, molto comoda, stupisce la facilità di chiusura e soprattutto la possibilità di “chiudere” la scarpa attorno al piede. Sia il cintino del collo del piede che gli altri due permettono una chiusura precisa e sicura, perfettamente adattabile alla misura del piede, soprattutto in altezza e larghezza, assicurando un appoggio sicuro e stabile alla pianta del piede, che potrà godere, comunque, del confort offerto dall’accurata realizzazione dell’interno della scarpa. Soprattutto molto efficace è risultato il sistema di chiusura dei due cinturini dotati del “Safety Lock Strap System”, che permette realmente una regolazione efficace e sicura della chiusura; altrettanto efficace è risultato il cinturino del collo del piede, sia per la sua possibilità di regolazioni, in modo che sia sempre al centro della scarpa, sia per la chiusura a levetta, veramente pratica ed altrettanto efficace. In definitiva, il sistema Gaerne di contenimento del piede ci è sembrato molto efficace, uno dei migliori in assoluto. Nei tratti a piedi stupisce il confort e l’ottima tenuta garantita dalla suola. Questo è soprattutto evidente nei tratti di fuoristrada difficili, quando si preferisce scendere e superare l’ostacolo di corsa, in questo frangente è ottimo l’appoggio garantito dalla suola sul terreno e buona ci è sembrata la capacità di eliminare facilmente il fango. Con situazioni climatiche molto avverse, comunque, in gare od uscite, con tratti in salita infangati da affrontare a piedi, è preferibile utilizzare i tacchetti per migliorare ulteriormente la presa al terreno. Questa, comunque, sarà un’esigenza che avvertiranno i più veloci ed agonisti, in quanto, in uscite “cicloturistiche”, non se ne è mai sentito il bisogno. In bici, invece, emergono ben presto tutti i pregi di queste calzature, che si sono dimostrate estremamente valide. Come detto, il piede rimane ben fermo all’interno della scarpa e questo aiuterà tutti coloro che, giustamente, oltre che spingere sui pedali, “tirano” anche: la classica “pedalata rotonda” in cui si cerca di imprimere la forza sui pedali durante tutta la rivoluzione della pedivella. Un aspetto, questo, che farà piacere ai più agonisti, che potranno godere di una scarpa molto efficace, perfettamente avvolta attorno al piede, che risulta così perfettamente ancorato al pedale. In questo, di grande aiuto è anche la suola, veramente rigida, il top lo si potrà raggiungere con la suola in carbonio, ma anche con la meno “pretenziosa” suola Gaerne le prestazioni non vengono meno. E’, quest’ultima, una suola adatta a tutti coloro che non sviluppano elevate potenze e quindi non riusciranno mai ad avvertirne la minor rigidità rispetto a quella in carbonio, o preferiscono una suola, ed una scarpa, più confortevole nei tratti a piedi. Anche dopo molte ore, con le scarpe ben chiuse non si avvertono fastidi. Ottimo è risultato, poi, il sistema di aerazione, con rete e Lorica traforata, che permette lunghe ore di allenamento senza avvertire che il sudore ristagni all’interno della scarpa. Per contro, non è una scarpa invernale, ma per la brutta stagione Gaerne ha ben altre scarpe in catalogo per soddisfare appieno anche i ciclisti più esigenti.

Conclusioni

Le Gaerne G.BS non hanno tradito le attese, dimostrando di essere veramente un prodotto al top, non solo della gamma Gaerne, ma in termini assoluti. I punti di forza di questo paio di scarpe sono la indubbia qualità costruttiva, veramente eccellente, il sistema di chiusura e di contenimento del piede all’interno della scarpa, ottimo, così come la rigidità della suola, che dovrebbe raggiungere valori di vertice assoluto con il modello in carbonio. Il confort ci è sembrato buono, mentre il sistema di ventilazione è ottimo per l’estate e la primavera ed in ogni caso in presenza di temperature non rigidissime, per le quali, però, Gaerne ha altre proposte. L’unica pecca è la mancanza di una scala graduata sotto la suola per facilitare il posizionamento delle tacchette e che il modello con la suola in carbonio presenta una gamma di misure inferiore. Manca, inoltre, un analogo modello di pari caratteristiche specifico per l’utenza femminile, di fatto esclusa anche dall’indossare questo prodotto con la suola in carbonio, a meno di non avere una misura del piede grande. Inoltre, sarebbe bello che il fatto di essere costruite integralmente in Italia non fosse relegato ad un semplice adesivo. Difetti veri, comunque, riferiti alla scarpa, non ce ne sono anzi, è vero il contrario: questo prodotto ha diversi punti di forza che lo fanno primeggiare sui concorrenti, e che lo rendono uno dei migliori in assoluto per l’utilizzo in Mtb.

Il prezzo

Il prezzo suggerito al pubblico è di 155.00 Euro il modello con suola Gaerne e 220.00 Euro il modello con suola in carbonio: prezzi molto competitivi in relazione alle prestazioni emerse, che sono di assoluto rilievo, ed alla qualità costruttiva. In definitiva, pur presentando prestazioni di vertice ed essendo integralmente prodotte in Italia, costano quanto se non meno di altri prodotti costruiti nell’Est Europeo, che non possono vantare la medesima qualità in termini di prestazioni e qualità costruttiva.

A chi sono adatte
Agonista: sono scarpe ideali per l’agonista più esigente e competitivo. Gli atleti ai massimi livelli mondiali preferiranno la suola in carbonio, per gli atleti “più normali” anche la suola Gaerne è più che buona.
Cicloturista-granfondista: una scarpa che non farà rimpiangere i soldi necessari per l’acquisto: il confort, la facilità di chiusura, l’ottimo grip della suola sul fango ed in ultimo la sua rigidità sono elementi che faranno felici anche i cicloturisti. In questo caso la suola Gaerne ci sembra una scelta naturale.

Aspetti positivi
Qualità costruttiva
Efficacia del sistema di chiusura e contenimento del piede
Rigidità della suola Gaerne
Ottimo grip della suola nei tratti a piedi
Confort
Realizzazione interamente “Made in Italy”
Ottimo rapporto qualità-prezzo

Aspetti negativi
Manca una scala graduata sulla suola per facilitare il posizionamento delle tacchette
La suola in carbonio ha una gamma di misure più limitata
Manca uno specifico modello femminile con chiusura a cricchetto
Manca un logo “Made in Italy”

Per saperne di più:
Gaerne Spa
Via Caldiroro, 81
31010 Coste di Maser (TV)
Tel. 0423-923169
Fax. 0423-546004
Sito internet: www.gaerne.com

E-mail: gaerne@gaerne.com

Luca Salvatelli

Vai a pag. 1 2 3