Abbigliamento ed Accessori

Prova comparativa tra le migliori scarpe da strada uomo

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Categoria principale: Abbigliamento ed Accessori

Categoria: Test Comparativi

Pubblicato Mercoledì, 19 Maggio 2010 08:22

Scritto da Luca Salvatelli

 

Abbiamo messo a confronto diretto tutte le scarpe fin qui provate: ecco le differenze ed i voti

 

Dopo che abbiamo analizzato una ad una tutte le scarpe fin qui provate, è ora di dire quale è realmente la migliore in assoluto. Ogni azienda ha deciso in modo autonomo cosa inviarci, hanno aderito Diadora, DMT, Gaerne, Mavic, NorthWave, Sidi, Spiuk e Vittoria Shoes; invitata, ma non ha potuto partecipare, Carnac, perchè non aveva disponibile il modello 2010 in tempo utile per il test.

 

 

Queste le scarpe, con il link che vi rimanda all'articolo della prova:

 

Diadora ProRacer 2.0

DMT Radial

Gaerne G.Myst Plus

Mavic Zxellium Ultimate

NorthWave Aerlite SBS

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice

Spiuk ZS31RC

Vittoria Shoes Hora

 

Luogo di realizzazione

 

Diadora ProRacer 2.0: Slovacchia

DMT Radial: Slovenia

Gaerne G.Myst Plus: Italia

Mavic Zxellium Ultimate: Cina

NorthWave Aerlite SBS: Cina

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: Italia

Spiuk ZS31RC: Cina

Vittoria Shoes Hora: Italia

 

Tacco intercambiabile

 

Diadora ProRacer 2.0: si

DMT Radial: no

Gaerne G.Myst Plus: si

Mavic Zxellium Ultimate: no

NorthWave Aerlite SBS: si

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: si

Spiuk ZS31RC: no

Vittoria Shoes Hora: no

 

Sacca porta scarpe di serie

 

Diadora ProRacer 2.0: no

DMT Radial: no

Gaerne G.Myst Plus: si

Mavic Zxellium Ultimate: si

NorthWave Aerlite SBS: no

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: si

Spiuk ZS31RC: no

Vittoria Shoes Hora: si

 

Vite di memoria per tacchette Look

 

Diadora ProRacer 2.0: si

DMT Radial: si

Gaerne G.Myst Plus: no

Mavic Zxellium Ultimate: no

NorthWave Aerlite SBS: si

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: si

Spiuk ZS31RC: no

Vittoria Shoes Hora: no

 

Suola areata

 

Diadora ProRacer 2.0: si

DMT Radial: no

Gaerne G.Myst Plus: no

Mavic Zxellium Ultimate: no

NorthWave Aerlite SBS: si

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: no

Spiuk ZS31RC: si

Vittoria Shoes Hora: si

 

Qualità costruttiva

 

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: 10

Vittoria Shoes Hora: 10

Gaerne G.Myst Plus: 10-

DMT Radial: 8.5

Diadora ProRacer 2.0: 8

NorthWave Aerlite SBS: 8

Mavic Zxellium Ultimate: 8

Spiuk ZS31RC: 7.5

 

Commento: tutte le scarpe sono ben realizzate e le differenze tra i vari modelli sono veramente minime. Le tre scarpe meglio curate sono Sidi, Vittoria e Gaerne, sotto ogni punto di vista si staccano, per qualità costruttiva, dalle concorrenti. Il meno di Gaerne è dato dal fatto che i punti di riferimento delle tacchette non sono così ben stampati come sulle concorrenti, ma comunque sono pratici. Le DMT sono una sorpresa perchè altrettanto ben realizzate e curate, ma non hanno la sacca porta scarpe e la tomaia è più rigida delle prime tre, anche al tatto alcuni particolari sono inferiori alle prime tre. Ben fatte le Diadora, ma qui si inizia a vedere la differenza tra un prodotto più o meno artigianale (le prime tre) ed uno di grande serie. Nelle Diadora non c'è nulla che non và, ma mettendo a fianco la scarpa Sidi emerge una cura costruttiva inferiore. Stesso discorso per le Mavic, che pure sono dotate di sacca porta scarpe, e Northwave, mentre le Spiuk sono le più semplici del lotto.

 

Peso (taglia42)

 

DMT Radial: 10 - 260 grammi

Mavic Zxellium Ultimate: 10 - 272 grammi

Spiuk ZS31RC: 9.5 - 279 grammi

Diadora ProRacer 2.0: 9 - 300 grammi

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: 8.5 - 310 grammi

Vittoria Shoes Hora: 8.5 - 315 grammi

NorthWave Aerlite SBS: 8 - 340 grammi

Gaerne G.Myst Plus: 7.5 - 359 grammi

 

Commento: le scarpe dal peso più contenuto sono le DMT, ma anche Mavic ha un peso basso, anche considerando il cricchetto; segue Spiuk, comunque dal peso contenuto. Buono il peso di Diadora, mentre gli altri hanno pesi più elevati, vicini Vittoria e Sidi, mentre distanziate sono le Northwave e Gaerne, le più pesanti del lotto.

 

Posizionamento delle tacchette

 

Diadora ProRacer 2.0: 10

DMT Radial: 10

Spiuk ZS31RC: 10

Mavic Zxellium Ultimate: 9

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: 9

NorthWave Aerlite SBS: 9

Vittoria Shoes Hora: 8

Gaerne G.Myst Plus: 7

 

Commento: i punti di riferimento per il posizionamento delle tacchette permettono un più facile montaggio e sostituzione delle stesse, ogni azienda ha la sua "ricetta", a volte efficace a volte meno. I punti più pratici sono quelli Diadora, perché posti molto all'esterno e facilmente visibili con ogni tipo di tacchetta, poi viene Spiuk per lo stesso motivo e DMT, che ha ben impresso in modo preciso un'ampia scala graduata. Anche Sidi ha diversi punti di riferimento, tutti precisi, qualche millimetro più verso l'esterno e sarebbero perfetti, così come Mavic e Northwave. Vittoria ha dei punti ben messi ma troppo distanziati tra loro, precisi si, ma poco estesi, come Gaerne i cui segni sono spessi, creando qualche confusione, con una stampa approssimativa e troppo all'interno della scarpa per essere efficacemente utilizzati.

 

Praticità

 

DMT Radial: 10

Spiuk ZS31RC: 10

Vittoria Shoes Hora: 9

NorthWave Aerlite SBS: 9

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: 8.5

Diadora ProRacer 2.0: 8

Mavic Zxellium Ultimate: 7.5

Gaerne G.Myst Plus: 7.5

 

Commento: con il termine praticità abbiamo giudicato la facilità della calzata, della chiusura della scarpa, della sua apertura e della possibilità di regolare anche in bici la stessa chiusura. In questo confronto Spiuk e DMT hanno facilmente la meglio perché i tre cintini sono i più pratici da usare e regolare anche in bici e la calzata delle due scarpe è perfetta. Segue Vittoria, che ha un buon cricchetto ed una chiusura a rotella veramente pratica ed efficace, a pari merito con Northwave. Vicino a loro è Sidi, con un cricchetto efficace, ma una rotella meno pratica, poi Diadora con un buon cricchetto ma con cintini meno facili da manovrare. Mavic pecca nella calzata, più difficoltosa delle altre per via della conformazione della linguetta, mentre è facile la sua chiusura. Gaerne ha una calzata facile, ma la chiusura ed apertura del cricchetto è meno scorrevole dei concorrenti ed i due cintini sono facili da chiudere ed aprire da fermo ma non in bici.

 

Comfort generale

 

Diadora ProRacer 2.0: 10

Vittoria Shoes Hora: 10

NorthWave Aerlite SBS: 9

Spiuk ZS31RC: 9-

DMT Radial: 9-

Gaerne G.Myst Plus: 8.5

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: 8.5

Mavic Zxellium Ultimate: 8

 

Commento: con questo giudizio abbiamo valutato il comfort sulle lunghe distanze, tenendo conto anche della ventilazione della scarpa e degli interni. La migliore sotto questo punto di vista è la scarpa Diadora, perché ha una tomaia morbida, è ben ventilata e anche ben stretta non si avvertono fastidi particolari. Allo stesso livello è Vittoria, per gli stessi motivi e Spiuk, che può soffrire solo quando si stringono forte i cintini. Segue Northwave con una ventilazione buona ed un buon comfort generale. Buono anche il giudizio per DMT, che però ha una ventilazione meno efficace di Spiuk ed una tomaia più rigida. Sidi e Gaerne si equivalgono, hanno interni molto confortevoli, tomaie morbide, ma i loro sistemi di trattenimento del tallone alla lunga possono dar fastidio, la ventilazione, poi è ben inferiore ai concorrenti. Mavic ha una tomaia morbida e ben ventilata, ma molto fine e leggera, così se si stringe molto la scarpa i cintini possono dar fastidio.

 

Ventilazione

 

Diadora ProRacer 2.0: 10

Vittoria Shoes Hora: 10

Spiuk ZS31RC: 10

NorthWave Aerlite SBS: 9.5

Mavic Zxellium Ultimate: 9.5

DMT Radial: 8.5

Gaerne G.Myst Plus: 8.5

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: 8

 

Commento: tutte le scarpe sono ben ventilate, ma le migliori sono senza dubbio Diadora e Vittoria, seguite da Spiuk, l'unica dotata di doppia soletta, estiva ed invernale, tutte scarpe con la suola areata. Northwave non sembra avvantaggiarsi della suola areata ma ha una tomaia ben forata e ventilata. Poi c'è Mavic, con una tomaia con diverse aperture che facilitano la ventilazione e quindi DMT. Infine Gaerne e Sidi, che sono le due scarpe con la tomaia più spessa.

 

Contenimento generale del piede

 

Gaerne G.Myst Plus: 10

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: 10

NorthWave Aerlite SBS: 9.5

Vittoria Shoes Hora: 9

Diadora ProRacer 2.0: 8.5

Mavic Zxellium Ultimate: 8.5

DMT Radial: 8

Spiuk ZS31RC: 8

 

Commento: tutte le scarpe tengono ben fermo il piede, ma le migliori sono senza dubbio Gaerne e Sidi, seguite, ad una certa distanza, da Northwave e Mavic che precedono di pochissimo Vittoria e quindi Diadora, che ha tomaia e tallone più morbidi. Segue poi DMT con una buona tomaia e Spiuk, che è la scarpa con la tomaia più morbida.

 

Contenimento del tallone

 

Gaerne G.Myst Plus: 10

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: 10-

NorthWave Aerlite SBS: 9

Mavic Zxellium Ultimate: 9

Vittoria Shoes Hora: 9-

Diadora Speed Racer 2.0: 8.5

DMT Radial: 7.5

Spiuk ZS31RC: 7

 

Commento: anche questa prova è ben superata da tutte le scarpe. Gaerne è la scarpa che trattiene più fermo il tallone seguita da Sidi, le due scarpe che hanno dei sistemi appositi per questo aspetto. I due sistemi per efficacia sono equivalenti, ma il Gaerne permette di adattarsi meglio ad ogni conformazione del tallone, stabilizzandolo meglio ed avendo un maggior comfort sulle lunghe distanze. Ad una certa distanza, c'è Northwave e Mavic, seguite da vicino da Vittoria e poi Diadora, che precede DMT e Spiuk, che si equivalgono.

 

Rigidità della suola

 

DMT Radial: 10

Gaerne G.Myst Plus: 10

Mavic Zxellium Ultimate: 10

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: 10

NorthWave Aerlite SBS: 10-

Diadora Speed Racer 2.0: 9.5

Spiuk ZS31RC: 9.5

Vittoria Shoes Hora: 9.5

 

Commento: anche in questo tutte le scarpe hanno prestazioni di rilievo, le più rigide comunque sono quelle prive di fori di areazione sulla suola. Tutte le scarpe hanno comunque una suola molto rigida ed in grado di soddisfare ogni atleta.

 

Comportamento in salita

 

Mavic Zxellium Ultimate: 10

DMT Radial: 10-

Spiuk ZS31RC: 10-

Vittoria Shoes Hora: 9

Diadora ProRacer 2.0: 8.5

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: 8.5

NorthWave Aerlite SBS: 8

Gaerne G.Myst Plus: 8

 

Commento: in salita occorre una scarpa leggera, ben areata e che trattenga bene il piede; in questa prova la migliore è risultata la Mavici, per il compromesso tra peso contenuto, areazione e contenimento del piede, seguono Spiuk e DMT, le scarpe più leggere. Poi Vittoria, anche lei con un ottimo compromesso tra le varie caratteristiche prese in esame, Diadora e Sidi, che in questa prova non riesce ad avvantaggiarsi molto del buon contenimento del piede. Ultime le due scarpe più pesanti, che pur avendo un buon contenimento del piede, specialmente Gaerne, risentono del peso elevato in comparativa con le altre scarpe.

 

Comportamento in pianura

 

Gaerne G.Myst Plus: 10

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: 10

NorthWave Aerlite SBS: 9.5

Mavic Zxellium Ultimate: 9+

Vittoria Shoes Hora: 9

Diadora ProRacer 2.0: 8.5

DMT Radial: 8

Spiuk ZS31RC: 7.5

 

Commento: in pianura abbiamo valutato quali sono le scarpe che più consentono una pedalata redditizia e rotonda, quindi l'insieme del contenimento del piede e della rigidità della suola. Al top abbiamo Sidi e Gaerne, perché bloccano bene il piede ed hanno suole rigide che consentono un'ottima trasmissione della potenza, sono anche le due scarpe dove meglio si riesce ad avere una pedalata "rotonda". Seguono Northwave, Mavic e Vittoria, con cui è possibile avvertire qualche movimento del piede; quindi Diadora, che mantiene meno fermo il tallone ed infine DMT e Spiuk, i cui tre cintini fermano meno il piede, con una leggera preferenza per DMT, che ha una tomaia più rigida.

 

Comportamento allo sprint

 

Mavic Zxellium Ultimate: 10 

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: 10-

Gaerne G.Myst Plus: 10-

NorthWave Aerlite SBS: 9.5

Vittoria Shoes Hora: 9

Diadora ProRacer 2.0: 9

DMT Radial: 8

Spiuk ZS31RC: 8

 

Commento: nello sprint serve un ottimo contenimento del piede, leggerezza della scarpa e rigidità della suola. Le Mavic sono quelle che meglio amalgamano tutte queste caratteristiche, seguite da vicino dalle Sidi, Gaerne e Northwave che pur con pesi e caratteristiche differenti si equivalgono per la somma finale di positività e negatività. Seguono Vittoria e Diadora sostanzialmente alla pari, ma staccate dal gruppo delle prime. Infine Spiuk e DMT, che in questo caso, pur avvantaggiandosi del peso contenuto, hanno un contenimento del piede inferiore.

 

Rapporto qualità/prezzo

 

Gaerne G.Myst Plus: 10 (239 Euro)

Vittoria Shoes Hora: 10- (249 Euro)

Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: 8.5 (310 Euro)

Spiuk ZS31RC: 7 (160 Euro)

DMT Radial: 7 (199 Euro)

NorthWave Aerlite SBS: 6.5 (249 Euro)

Diadora ProRacer 2.0: 6 (255 Euro)

Mavic Zxellium Ultimate: 6 (270 Euro)

 

Commento: tutte le scarpe hanno prezzi elevati, non si può poi prescindere dal luogo di produzione della scarpa. Gaerne, per prestazioni e qualità generale del prodotto, ha un prezzo competitivo, così come Vittoria; entrambe queste scarpe sono realizzate in Italia e possono essere considerate le migliori per rapporto qualità/prezzo. Sidi ha un prezzo elevato e solo in parte giustificato dalle prestazioni della scarpa. Meno giustificati i prezzi di Diadora, Mavic e Northwave, scarpe dalle ottime prestazioni, ma visto che sono realizzate in Paesi dal basso costo della mano d'opera, ci saremmo aspettati prezzi più competitivi. DMT e Spiuk hanno un buon prezzo in assoluto, proporzionale alla qualità del prodotto.

 

 

Classifica finale

 

1)     Vittoria Shoes Hora: 119.5 punti

2)     Sidi Ergo 2 Carbon Lite Vernice: 119 punti

3)     Gaerne G.Myst Plus: 116.5 punti

4)     Mavic Zxellium Ultimate: 114.75 punti

5)     NorthWave Aerlite SBS: 114.25 punti

6)     DMT Radial: 114 punti

7)     Diadora ProRacer 2.0: 113.5 punti

8)     Spiuk ZS31RC: 112.25 punti

 

Commento: come era da immaginarsi ad avvantaggiarsi nella classifica finale sono state le scarpe che più che eccellere in un particolare aspetto non hanno mai evidenziato distacchi enormi dai principali concorrenti. Vittoria globalmente risulta la migliore di questa comparativa, seguita da Sidi, praticamente a pari punteggio e seguite da vicino da Gaerne. Mavic e Northwave hanno quasi il medesimo punteggio e non stupisce perché spesso i difetti dell'una sono i pregi dell'altra e vice versa. Vicine a loro per prestazioni sono Diadora; altro modello dal comportamento molto omogeneo e sempre elevato e DMT, che raggiunge un elevato punteggio perché ottima sotto molti punti di vista. Spiuk ha pagato la volontà di creare una scarpa dal prezzo non eccessivo e con determinate caratteristiche che se l'hanno fatta primeggiare in alcuni aspetti, la fanno retrocedere in altri. E' chiaro quindi che la graduatoria finale potrebbe quasi ribaltarsi se non avessimo preso in considerazione alcune voci che per molti possono essere insignificanti (vedi il peso, il posizionamento delle tacchette o il prezzo); per un acquisto corretto, quindi, più che considerare la graduatoria finale, comunque valida ed importante, vanno analizzati i singoli aspetti di ogni scarpa, preferendo quella che maggiormente soddisfa le nostre esigenze.