Abbigliamento ed Accessori

In prova: scarpe DMT Radial

Dettagli

Categoria principale: Abbigliamento ed Accessori

Categoria: DMT

Pubblicato Mercoledì, 28 Aprile 2010 08:22

Scritto da Luca Salvatelli

Suola rigida, leggerissime, una scarpa perfetta per gli scalatori

Vai alla Foto Gallery

Le scarpe DMT Radial hanno la suola in carbonio DMT CX Carbon. Questa è realizzata con 9 strati di fibra di carbonio Toray MR60. Gli strati di carbonio sono sovrapposti orientando le fibre di 0°, 45° e 90°, così da ottenere una elevata rigidità. Presente, poi, un'ampia scala graduata per il posizionamento delle tacchette, con fondo ad elevata porosità, così da rendere più sicura l'unione tra suola e tacchetta. Due i tacchetti sulla suola, non intercambiabili. La tomaia è in microfibra, con ampi inserti in rete per migliorare l'areazione. Il tallone è termoformato e con imbottitura anatomica. La linguetta è traforata, per migliorare l'areazione, ed imbottita; la soletta è anatomica e traforata. La chiusura della scarpa è affidata a tre cintini con chiusura in velcro. Sono disponibili nei colori nero, bianco e verde; nelle taglie 37 - 38 - 39 - 40 - 40,5 - 41 - 41,5 - 42 - 42,5 - 43 - 43,5 - 44 - 44,5 - 45 - 45,5 - 46 - 47 - 48 - 49 - 50. DMT dichiara un peso, nella taglia 41, di 255 grammi; noi, con la nostra strumentazione, abbiamo rilevato un peso di 260 grammi l'una, nella taglia 42.

La prova su strada

Le scarpe DMT sono un ottimo esempio di scarpa ben realizzata. La tomaia ha un colore brillante che dona a tutta la scarpa una bella immagine di qualità. Perfette le cuciture della tomaia, ottimo l'interno, ben rifinito. Molto bella la suola, rigidissima già tra le mani e perfetta la realizzazione dei punti di riferimento per il posizionamento delle tacchette. Sempre positiva l'adozione della linguetta traforata ed imbottita, buona la soletta interna. Il posizionamento delle tacchette è facile e preciso grazie ai buoni riferimenti sulla suola, peccato che il tacchetto non sia intercambiabile ed è abbastanza scivoloso (è di una plastica dura, durerà nel tempo ma rimane un po’ scivoloso). Ottima la calzata e perfetto l'interno, un giusto mix tra comfort e rigidità. Ci sono tomaie più confortevoli, morbide, ma non c'è alcun fastidio e si apprezza meglio la rigidità complessiva della scarpa; più che buono il comfort del tallone. Facile la chiusura dei tre cintini, facili da aprire e chiudere anche in sella. L'aletta imbottita fa si che il comfort del collo del piede sia più che buono anche quando si chiude al massimo tutta la scarpa, se pure le soluzioni con cricchetto permettono un comfort ancora maggiore perché il cintino, più ampio, permette di distribuire la compressione su di un'area maggiore del piede. In movimento si percepisce da subito l'elevata rigidità della suola, in grado di assecondare i desideri degli atleti più potenti e con un valore di rigidità ai massimi livelli assoluti. La trasmissione della potenza al pedale è perfettamente assicurata, oltre che dalla suola, dal buon contenimento laterale del piede. Questo è senza dubbio assicurato dall’ottima tomaia, rigida al punto giusto per consentire un comfort buono sulle lunghe percorrenze, pur contenendo bene le spinte laterali della pianta del piede. Buona la soletta e la traspirabilità della scarpa, anche se ci sono prodotti migliori in tal senso. Più che buono, invece, il contenimento del tallone, anche adottando una pedalata rotonda e con una forte fase di trazione sui pedali. Anche in questo caso, ci sono modelli ancora migliori, ma siamo molto vicini ai vertici assoluti. Positivo il fatto che per avere il piede fermo non occorre chiudere "alla morte" la scarpa, questo migliora il comfort sulle lunghe distanze; mentre nelle fasi più importanti di una gara, come nelle volate, si riesce a stringere forte i tre cintini, pur restando un comfort sufficiente per pedalare in modo efficace, con un contenimento del piede (e del tallone) in grado di soddisfare gli atleti più prestanti. Nei forti rilanci, poi, non si potrà non apprezzare il peso contenuto delle scarpe, che risulta sempre positivo, anche in salita, soprattutto dopo un confronto con altri prodotti più pesanti, a cui queste Radial lasciano volentieri anche 200 grammi di peso il paio. Nelle lunghe percorrenze, poi, emerge il buon comfort generale della scarpa, che se non stabilisce un punto di riferimento il tal senso, consente di pedalare per molte ore senza alcun dolore. In conclusione, una scarpa più che ottima, perfetta la rigidità della suola ed il peso contenuto. Ottima la qualità complessiva del prodotto e più che buono il contenimento del piede. Forse i velocisti potranno chiedere un maggior contenimento del piede nelle fasi di volata, ma con tre cintini a velcro è difficile ottenere un contenimento del piede superiore a questa scarpa. Gli scalatori, invece, apprezzeranno il buon comfort, la rigidità della suola ed il peso veramente contenuto. Anche gli amatori potranno apprezzare il comfort sulle lunghe distanze, la rigidità ed il peso contenuto. In definitiva, focalizzata la destinazione d'uso ideale, una scarpa priva di difetti. Il prezzo di circa 199 Euro, ci sembra adeguato alle qualità del prodotto.

Aspetti positivi

Rigidità della suola

Peso contenuto

Comfort

Contenimento del piede

Gamma di taglie estesa

Segni di riferimento efficaci per il posizionamento delle tacchette

Aspetti negativi

Tacchetto non intercambiabile

Per saperne di più:

DMT

Sito Internet: www.diamantdmt.com