Abbigliamento ed Accessori

In prova: Gaerne G.Air Carbon

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Categoria principale: Abbigliamento ed Accessori

Categoria: Gaerne

Pubblicato Giovedì, 18 Giugno 2009 16:10

Scritto da Luca Salvatelli

Il top gamma Gaerne si rivela una delle migliori calzature da strada in assoluto; con una suola rigidissima, rifinita al massimo è destinata senza alcun dubbio alle competizioni ed agli utenti più raffinati

L'Azienda

Abbiamo già trattato della storia della Gaerne in occasione della prova delle scarpe da Mtb G.BS (le "gemelle" delle G.Air per il fuoristrada), qui ripercorreremo brevemente la storia di quella che è rimasta una delle poche, se non uniche, aziende del sottore a produrre in Italia. Fondata nel 1962 da Ernesto Gazzola, da cui ne deriva il nome, Gaerne nasce come produttrice di scarpe per il tempo libero, con particolare riferimento a quelle destinate alla montagna, per poi inserirsi anche in altri due importanti settori: il ciclismo ed il motociclismo. Molte le innovazioni portate da Gaerne nel mondo del ciclismo, citiamo la suola in Rislan o la chiusura micrometrica, soluzioni poi copiate dalla concorrenza… . Nel corso degli anni Ernesto è stato affiancato dai figli Gianna, Gianni e Marta nella conduzione dell'Azienda, così oggi la seconda generazione Gazzola prosegue il lavoro iniziato dal padre con la stessa passione e lo stesso entusiasmo. Venendo ad oggi, Gaerne ha in Cadel Evans il suo testimonial di spicco, mentre il futuro è rappresentato da un giovane molto promettente Diego Ulissi, due volte Campione del Mondo Juniores. Proprio in onore di Cadel Evans sono state realizzate le G.Air Cadel Evans Edition, una serie limitata delle G.Air, e poche settimane fa le G.Kangaroo Limited, le nuove scarpe con cui il campione australiano tenterà la scalata alla vittoria del Tour de France 2008.

La gamma Gaerne

La gamma stradale di Gaerne è molto vasta e valida, contraddistinta dai dettami filosofici del suo fondatore: qualità, tecnologia e prestazioni. Le serie limitate costituiscono, di certo, la massima espressione tecnologica di Gaerne, ma il resto della gamma non è da meno. Le G.Air Carbon sono il top gamma, seguite dall'omologa versione con suola Gaerne Evolution Sole; entrambe con chiusura a cricchetto oltre ai due cinturini a velcro. Poi ci sono i modelli con tre cinturini a velcro, sempre proposti nella doppia opzione con suola in carbonio e Gaerne Evolution Sole, e quelli ad un solo grande cinturino a velcro. Non mancano i modelli destinati alle donne, ed infine quelli destinati alla stagione più fredda (si veda il nostro articolo sulle scarpe Polar ed Eskimo).

Le Gaerne G.Air Carbon in prova

Le G.Air, sono disponibili nella doppia versione con suola in carbonio (quelle della prova) e con suola Gaerne Evolution Sole. Entrambi condividono la tomaia, in Lorica, costituita da un unico pezzo nella parte anteriore, mentre nelle parti laterali sono presenti degli intarsi in rete e Lorica traforata; questo consente una migliore traspirabilità e un microclima ottimale del piede, pur a fronte di un ridotto numero di cuciture, condizione indispensabile per avere una tomaia resistente e confortevole allo stesso tempo. La tomaia, poi, viene "sorretta" dal sistema di contenimento del piede messo a punto da Gaerne e che si basa su di una serie di soluzioni brevettate dall’Azienda. Ai lati della scarpa troviamo, quindi, l'ampia parte in materiale termoformato PU, che costituisce la base di supporto per il cinturino del collo del piede, e che si congiunge, poi, al tallone. Questo è sempre realizzato in materiale termoformato in PU, con lo speciale sistema di contenimento e stabilizzazione del tallone comune a tutti i prodotti Gaerne e provvisto di cupolino antiscalzante ed antitendinite. Il tallone, così unito alla parte laterale in PU, forma il “Power Control System”, il sistema Gaerne per mantenere il piede più fermo possibile all’interno della scarpa, pur mantenendo inalterato il livello di confort e soprattutto la capacità di far correttamente circolare il sangue. Tutta la scarpa, come gli altri modelli Gaerne d'altronde, è stata realizzata con la "filosofia" del “Power Control System”, cioè creare una calzatura in cui tutta la potenza espressa dall'atleta venga trasferita alle pedivelle della bicicletta senza alcuna dispersione di energia e con il massimo confort possibile per il piede ed i suoi capillari. Al centro del “Power Control System” c'è il sistema di chiusura a tre cinturini: uno dotato del “Micro Adjustable Aluminum Buckle” e gli altri due del “Safety Lock Strap System”.

Il “Micro Adjustable Aluminum Buckle” è la chiusura micrometrica a cricchetto in alluminio del cinturino corrispondente al collo del piede; permette una chiusura perfetta e personalizzata della scarpa ed una facile regolazione, oltre che una altrettanto facilissima slacciatura grazie al rilascio a pulsante. Il sistema di chiusura a cricchetto è sostituibile e grazie all’apertura basculante permette una pulizia semplice ed accurata. Sempre questo cinturino, poi, è dotato di una completa regolabilità riguardo la sua lunghezza e, soprattutto, la posizione dell’A.I.C.S. (Adjustable Instep Closure System) in PU sagomato, grazie ai due ratchet micrometrici regolabili ed anche questi intercambiabili. Gli altri due cinturini sono dotati di un altro brevetto Gaerne: il “Safety Lock Strap System”. Questo consiste nell’aver inserito, sotto a ciascun cinturino di chiusura in velcro, due placche dentate che tirando e chiudendo il cinturino si sovrappongono l’una all’altra, ingranandosi reciprocamente e impedendo al cinturino di aprirsi. La suola è in fibra di carbonio denominata "Gaerne Eps Carbon Fiber Sole Tecnology", con tacchetto intercambiabile sul tallone ed un altro tacchetto sulla punta del piede per evitare, il più possibile, il contatto della suola con il terreno. E' disponibile, inoltre, il modello con suola "Gaerne Evolution Sole". Entrambe le suole sono, ovviamente, compatibili con tutti i modelli di tacchette e dotate di punti di riferimento graduati per facilitare il posizionamento delle tacchette stesse. Il plantare è foderato ed anatomico, inoltre è dotato di una serie di fori di areazione che migliorano la ventilazione e la termoregolazione della pianta del piede. Disponibili nei colori bianco, grigio, nero, giallo, blu e rosso nelle taglie dal 39 al 47 per la suola in carbonio e dal 37 al 47 per la suola Gaerne Evolution Sole. Hanno un peso, nella taglia 41, rilevato con la nostra strumentazione di grammi 327 l'una.

I particolari tecnici

Vediamo i progetti dei brevetti Gaerne dei sistemi di chiusura e contenimento del piede

Nelle foto sopra e sotto il nucleo centrale del sistema di contenimento del piede messo a punto da Gaerne; le parti in PU sagomato si uniscono al tallone ed al sistema di chiusura; perfetta l'unione dei vari materiali utilizzati

Nella foto sopra e sotto vediamo il “Safety Lock Strap System”; i dentini si agganciano alla perfezione permettendo una regolazione perfetta e stabile nel tempo

Nella foto sopra e sotto il “Micro Adjustable Aluminum Buckle”, cioè la chiusura micrometrica a cricchetto in alluminio, è facilmente pulibile, intercambiabile e soprattutto realizzato in maniera impeccabile; la sua affidabilità ed utilità è fuori discussione

Nella foto sopra e sotto il sistema di regolazione del cinturino del collo del piede, perfettamente regolabile;così la parte in PU si trova sempre al centro del piede per il massimo confort ed il migliore trattenimento del piede all'interno della scarpa

Estesa, morbida e confortevole la linguetta

Nelle foto sopra e sotto le aree in rete traforata che migliorano la ventilazione; si notino anche le ottime cuciture

Il tallone con cupolino antiscalzante ed antitendinite, anche in questo caso si osservino le cuciture, perfettamente realizzate ed ancor più la perfetta integrazione tra i diversi materiali utilizzati

Gaerne lavora al meglio anche nelle zone non in vista; l'interno della scarpa è perfettamente realizzato e questo contribuisce a rendere ottimo il confort sulle lunghe distanze

Il plantare anatomico e foderato si è rilevato ottimo, l'estesa foratura contribuisce a rendere ottimale il microclima del piede

Nelle foto sopra e sotto l'eccellente suola in carbonio, rigida e ottimamente realizzata; troppo corte, invece, le astine di riferimento per posizionare le tacchette; nella foto sotto il sempre utile tacchetto intercambiabile che unito a quello presente in punta preserva al meglio l'integrità della suola

Ecco la gamma completa G.Air nelle varianti di colori disponibili

Nero

Argento

Blu

Bianco

Rosso

Giallo

La prova su strada

La qualità visiva delle G.Air è immediatamente percepibile e la buona impressione non si riduce, ma si rafforza, quando si passa ad osservare i dettagli o se ne apprezza la qualità tattile dei materiali utilizzati. La Lorica, di ottima qualità, è perfettamente lavorata e cucita al resto delle parti in rete, perfetta la porzione in lorica traforata. Il ridotto numero delle cuciture gioca a favore del confort interno della scarpa e della resistenza della tomaia. Le parti in P.U. sono perfettamente integrate nel contesto estetico della scarpa, così come il posizionamento dei cinturini. Ottima la qualità dell'interno della scarpa, perfettamente rifinito. La suola in carbonio è perfettamente realizzata e si apprezza la presenza dei due tacchetti (sul tallone e sulla punta) per evitare il più possibile contatti con il terreno. Buona la soluzione dei punti di riferimento, e perfetta è l'unione della suola alla tomaia. La qualità generale è elevatissima così che è impossibile trovare un difetto costruttivo. Deprecabile il bollino adesivo sotto la suola con la scritta "Made in Italy", da una delle pochissime Aziende del settore che produce interamente in Italia ci saremmo aspettati di più. Nel posizionamento delle tacchette emerge l'unica "svista" che i tecnici Gaerne hanno commesso nel realizzare questo prodotto; infatti, posizionando le tacchette Look Keo, le stesse tacchette vanno a coprire tutte le righe di riferimento impresse sulla suola, rendendole inutilizzabili. Evidentemente nessuno si era accorto che le linee andavano estese per qualche altro millimetro …. Comunque, basta utilizzare del nastro adesivo di carta per prolungare le righe e posizionare correttamente le tacchette. Detto questo, per il resto ci sono solo elogi. La calzabilità è perfetta ed ottimo è il sistema di chiusura Gaerne, che permette di stringere per bene il piede ancorandolo saldamente alla scarpa, ma senza che questo avvenga a danno della circolazione sanguigna o del confort. In particolare il cricchetto permette una reale manovrabilità anche in sella, consentendo di "serrare" ancora il piede prima di un arrivo concitato; ottima la possibilità di regolare la lunghezza del cinturino. Anche il sistema “Safety Lock Strap System” si è rilevato molto valido tecnicamente, con i "dentini" che si ingranano tra di loro ed assicurano una chiusura molto salda ed efficace. Così il piede riesce ad essere ancorato saldamente alla scarpa senza la minima possibilità di muoversi, ma con un confort elevato grazie alla qualità dei materiali e della lavorazione degli stessi, che consente un interno della scarpa veramente al top sotto il profilo del confort. In sella, si apprezza immediatamente la grande rigidità della suola, che consente di scaricare sulla pedivella tutta la forza impressa dalle gambe, anche grazie al piede che rimane sempre ben fermo all'interno della scarpa. Il meglio di se queste scarpe (e questa suola) lo danno con tacchette che non consentono alcun gioco laterale della scarpa e pedali molto rigidi; così facendo, si ha sempre la netta sensazione che il piede sia un corpo unico con la pedivella e che veramente tutta l'energia sviluppata venga trasmessa senza perdite ai pedali. Questo consente, e permette, di ottenere una pedalata molto rotonda e fluida, anche nella fase di risalita del piede, con ovvi vantaggi sulle prestazioni. Queste sensazioni sono tanto più nette tanto più si riesce ad imprimere forza sui pedali, con un comportamento che ha ben pochi eguali. Nei rilanci, in salita, negli sprint ed in tutte quelle condizioni dove si richiede il massimo della prestazione, queste scarpe rendono al meglio, permettendo di avere un piede fermo in tutti i 360° della pedalata e un trasferimento perfetto della potenza dalla suola, granitica, al pedale, aiutando l'atleta nella propria prestazione. Ottimo il sistema di ventilazione, veramente efficace, così come la soletta traforata che, pur non facendo prodigi, riesce ad assicurare una buona evaporazione del sudore, a tutto vantaggio del confort sulle lunghe distanze. Per contro, quando piove, ben presto la scarpa si riempie d'acqua, ma questo succede con tutti i modelli. In questi casi, comunque, emerge la facile pulizia della tomaia in Lorica, che può essere lavata ed asciugata con un panno, ma mai con fonti di calore.

Conclusioni

Le Gaerne G.Air sono veramente difficili da criticare, del posizionamento dei riferimenti per posizionare le tacchette, abbiamo già detto, ma è un peccato veniale. In realtà, ci troviamo di fronte ad uno dei migliori esempi di scarpe che un agonista possa indossare. Molti i suoi punti di forza. La produzione interamente "Made in Italy" si nota nelle cuciture, negli incollaggi e nell'assemblaggio generale, di una qualità superiore a concorrenti che hanno preferito delocalizzare la produzione. Lo studio della realizzazione della tomaia e dell'areazione del piede hanno portato ad un confort invidiabile sulle lunghe percorrenze, mentre l'attento studio del contenimento del piede ha permesso di raggiungere un traguardo che altri concorrenti devono ancora intravedere. E' infatti relativamente facile ancorare il piede alla scarpa, ben diverso è farlo come Gaerne, in cui il piede è si bloccato all'interno della calzatura, ma senza costrizione. La suola in carbonio ha dimostrato una rigidità unica e la somma di questi elementi (trattenimento del piede e rigidità della suola) portano ad un trasferimento ottimale della potenza dalla scarpa al pedale. E' una scarpa che farà la felicità di tutti gli agonisti, ma anche i meno potenti ne potranno apprezzare i vantaggi in termini di areazione, confort e rigidità. Per i meno esigenti la suola Gaerne Evolution Sole rappresenterà, senza alcun dubbio, la scelta ideale. In definitiva, una delle migliori scelte che si possa effettuare.

Il prezzo

Il prezzo suggerito al pubblico è di 150,00 Euro i.i. per il modello con suola Gaerne Evolution Sole e 210,00 Euro i.i. per il modello con suola in carbonio Gaerne Eps Carbon Fiber Sole Tecnology: considerando la produzione Made in Italy, la qualità del prodotto e le prestazioni emerse, ci sembrano prezzi molto competitivi, in alcuni casi inferiori alla concorrenza diretta.


A chi sono adatte

Agonista: sono nate per gli agonisti ed adottate dai più forti ciclisti del mondo, ideali per l’agonista più esigente e competitivo.
Cicloturista-granfondista: l'estetica curata e raffinata, le rifiniture ed il confort non potranno che accontentare il cicloturista più raffinato; chi non ha grandi, particolari esigenze può tranquillamente acquistare il modello con suola Gaerne Evolution Sole, che offre ottime prestazioni per un uso amatoriale.

Aspetti positivi

Qualità dei materiali utilizzati
Qualità costruttiva
Efficacia del sistema di chiusura e contenimento del piede
Rigidità della suola
Areazione
Confort
Realizzazione interamente “Made in Italy”
Ottimo rapporto qualità-prezzo

Aspetti negativi

La scala graduata sulla suola potrebbe essere più estesa
Mancanza marchio “Made in Italy”

Alcuni "miti" da sfatare

In rete, si sa, si legge di tutto, anche le cose più "strane". E' impensabile ribadire su tutto, ma alcune cose preferiamo sottolinearle per completezza di informazione.
Gaerne non produce in Italia, lo testimoniano i suoi prezzi bassi: niente di più falso, andate presso la loro sede, i Titolari non avranno problemi a farvi vedere le loro linee produttive, si vedano anche le due foto in basso.
I prezzi di Gaerne sono inferiori ai concorrenti, segno di una evidente scarsa qualità: basta prendere in mano una scarpa Gaerne per capire che basso prezzo non significa bassa qualità. In generale, invece, la qualità Gaerne è superiore a quella dei concorrenti; il prezzo inferiore, pur non avendo dati precisi in merito, crediamo derivi dalla volontà di non "sperperare" denaro in inutili sponsorizzazioni di "massa", che poi ricadono sul prodotto finale.
Le poche cuciture sono sintomo di scarsa qualità: come già detto, meno cuciture ci sono meglio è per la resistenza della tomaia e per il confort del piede. Fare poche cuciture non è facile e significa anche più scarti di lavorazione, per questo molti preferiscono tomaie con molte cuciture, sono più facili ed economiche da produrre.
Le Gaerne sono di scarsa qualità, ne è un sintomo l'odore di petrolio che esce quando si apre la scatola: se un negozio ha molto ricambio di merce è normale sentire un odore simile al petrolio proveniente dalle scarpe Gaerne e non dalle altre. Gaerne produce "just in time" e spesso dalla conclusione del processo produttivo al bancone del negozio passano solo pochi giorni, l'odore che si sente sono i vapori delle colle utilizzate per unire la suola alla tomaia che ancora non sono evaporati. Se una scarpa è fatta in Cina (per esempio) rimane un mese nella stiva di un cargo prima di giungere in Italia, un altro mese sulla banchina prima di essere sdoganata (!) poi altri 20-30 giorni prima di arrivare in negozio (se tutto va bene) a quel punto i solventi sono evaporati da settimane…..

Per saperne di più:

Gaerne Spa
Via Caldiroro, 81
31010 Coste di Maser (TV)
Tel. 0423-923169
Fax. 0423-546004
Sito internet: www.gaerne.com
E-mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo.