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Abbigliamento ed Accessori

In prova: scarpe Mavic Zxellium Ultimate

 

Leggerissime, hanno suola rigida e sono ben aerate

 

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Il modello Mavic Zxellium Ultimate è stato realizzato con un attento studio al contenimento del peso. La suola è in carbonio ad alto modulo spessa solo 5.5 millimetri e provvista di una nervatura che ne migliora la rigidità. La zona di attacco delle tacchette è rugosa così da migliorare l'ancoraggio della tacchetta alla suola; di serie un set di viti molto corte per le tacchette, visto il ridotto spessore della suola ed anche una sacca porta scarpe. Come sempre, sono presenti i punti di riferimento per il posizionamento delle tacchette. A protezione della suola sono previsti due tacchi, uno anteriore ed uno posteriore, non intercambiabili; assenti, sulla suola, fori di areazione. La tomaia, molto sottile, è provvista di ampie zone in rete per migliorare l'areazione del piede. In punta è presente un'area in materiale plastico che aiuta il contenimento del piede. Il tallone è realizzato in materiale plastico, rinforzato con una struttura in fibra di carbonio chiamata "Energy Lock Hell Carbon". Questo è un sistema di contenimento del tallone, in fibra di carbonio, che consente un risparmio di peso del 30% rispetto alle soluzioni più tradizionali. La suola è anatomica, termoformata e traforata. Sono, poi, previsti tre cintini, due con chiusura a velcro, mentre il terzo, in corrispondenza del collo del piede, ha chiusura a cricchetto. Tutto il sistema di chiusura è stato realizzato con l'obiettivo di contenere al massimo il peso. La linguetta è imbottita. Le scarpe sono disponibili nel colore giallo o nero, nelle taglie da 4.5 a 12 UK comprese le mezze misure. Hanno un peso dichiarato di 270 grammi nella taglia 8.5 UK (una scarpa), noi nella taglia 42 abbiamo rilevato un peso di 272 grammi l'una.

 

La prova su strada

 

Le scarpe Mavic Zxellium Ultimate sono ben realizzate, positiva l'adozione della sacca porta scarpe e delle viti apposite per il fissaggio delle tacchette. Ottimo il peso contenuto, buono l'interno, ben realizzato anche se dalla consistenza minimale per contenere il peso della scarpa. Ottima la suola in carbonio, veramente rigida e peccato per l'assenza dei tacchetti intercambiabili ed oltretutto di ridotto spessore. Buoni ed utili i punti di riferimento sulla suola per il posizionamento delle tacchette.  Buona anche la tomaia, pur se rispetto ad altri prodotti sembra di minore qualità. Il cricchetto ha dimensioni contenute e sistema costruttivo semplificato, sempre per ridurre al minimo il peso, così come la realizzazione dei due cintini con il velcro. Buona la linguetta imbottita e la soletta anatomica. Il posizionamento delle tacchette è facile e preciso grazie ai buoni riferimenti sulla suola. La calzata è buona, ma in parte ostacolata dalla scelta di fissare la linguetta anche lateralmente con degli inserti elastici; questa soluzione da una parte rende più stabile e preciso il posizionamento della linguetta, però dall'altra rende appena più difficile la calzata. La chiusa della scarpa è facile, anche se la volontà di ridurre al minimo il peso ha imposto delle scelte, così il cricchetto è si facile da azionare, ma non così fruibile nella sua azione come altri prodotti; si chiude bene, ma l'apertura è più difficile e meno scorrevole. I due cintini con velcro si manovrano bene, ma sono difficili da stringere forte e quando si è raggiunto l'obiettivo si scopre che dopo qualche ora di uso le corde con cui sono realizzati danno un po’ fastidio sul collo del piede, nonostante la buona linguetta imbottita. Come detto, la volontà di creare una scarpa molto leggera ha imposto delle scelte. In movimento si apprezza subito la grande rigidità della suola che permette un ottimo trasferimento della potenza dal piede al pedale; buono anche il contenimento del piede, con un tallone che rimane ben fermo e solo un contenimento laterale del piede perfettibile, ma buono in termini assoluti. Solo i velocisti più potenti, coloro che si alzano spesso in piedi sui pedali, potranno chiedere un contenimento laterale del piede migliore, mentre è più che buono quello verticale, così che anche chi ha una pedalata molto rotonda, con una buona trazione sui pedali, non avrà di che lamentarsi. E' da segnalare, poi, che il piede ed il tallone rimangono ben fermi nella scarpa anche senza una eccessiva e controproducente chiusura dei cintini della scarpa. La leggerezza della stessa si avverte molto e si apprezza in salita come nelle continue variazioni di ritmo. Buona la soletta e la traspirabilità della scarpa, agevolata dall'ampia zona in rete della tomaia, mentre è buono, ma non eccezionale, il comfort sulle lunghe distanze. In questo caso la tomaia molto fine e l'interno dall'imbottitura minimale svolgono un'azione negativa; se pur non ai vertici, però, il comfort rimane buono, inferiore a molti rivali dal peso superiore, ma buono. Una scarpa quindi dalle caratteristiche ben precise ed adatta, sicuramente, all'agonista più attento ai particolari. Ha una grande rigidità della suola ed un peso veramente contenuto, un buon contenimento del piede e comfort. Non brilla su questo ultimo aspetto, ma rimane su di un valore più che accettabile. Per questo è una scarpa dedicata alle competizioni, dove i valori di rigidità e peso contenuto sono più importanti di altri aspetti. Una scarpa perfetta per lo scalatore, ma anche per un passista veloce. Per l'amatore invece è da valutare se il comfort costituisce o meno il principale criterio di scelta della scarpa, onde evitare di rimanere delusi. In ogni caso, le prestazioni in termini di trasferimento della potenza dal piede al pedale sono ai vertici assoluti. Il prezzo è di 270 Euro, in parte giustificato dal peso record e dalle prestazioni generali del prodotto.

 

Aspetti positivi

 

Peso contenuto

Rigidità della suola

Contenimento del piede

Segni di riferimento efficaci per il posizionamento delle tacchette

Sacca porta scarpe di serie

Areazione

 

Aspetti negativi

 

Prezzo 

Comfort migliorabile

 

Per saperne di più:

 

Mavic

Sito Internet: www.mavic.com