Abbigliamento ed AccessoriIn prova: scarpe Mavic Tourmalet
L'Azienda Abbiamo più volte parlato di Mavic, rimandiamo quindi i lettori ai precedenti articoli, in cui abbiamo approfondito la storia di questa Azienda. Per il 2009 Mavic ha svolto un grande lavoro di rinnovamento ed ampliamento della propria gamma di prodotti. Una prova di questo è l'ingresso nel settore dell'abbigliamento, con una completa gamma di prodotti, i nuovi pedali per la Mtb (entreranno in produzione a fine 2009), i nuovi pedali da strada, la completa rivisitazione dei suoi ciclocomputer. Partendo dalle sue famose ruote, quindi, Mavic ha sviluppato una gamma di accessori completa.E' da sottolineare, inoltre, che in molti casi non si tratta di un vero ingresso in nuovi settori, Mavic, infatti, già si occupava di progettare e studiare prodotti che poi venivano venduti con marchi di altre Aziende; in questi casi Mavic si occupava di tutto il processo produttivo, dalla sua progettazione alla realizzazione; dal 2009 Mavic ha deciso di commercializzare tutto con il proprio marchio. Anche per questo, i più attenti, noteranno che alcune soluzioni tecniche sembrano mutuate da altri produttori, in realtà sono soluzioni, se non brevetti, di proprietà Mavic, in passato cedute ad aziende esterne e che ora sono ritornati a pieno titolo in casa Mavic. La gamma di scarpe Mavic
La gamma di scarpe Mavic è molto composta da una gamma da strada, mtb e freeride, non manca, poi, la collezione dedicata alle donne. Quattro sono i modelli da strada per il 2009, di cui uno dedicato al triathlon; ancora quattro i modelli dedicati alle donne, due da strada, una da mtb, una da freeride; diverse poi le proposte per la mtb e freeride. Nella gamma da strada il modello Tourmalet rappresenta il top gamma, con la sua suola in Alutex ed il peso da record; seguono poi i modelli Avenir, più tradizionale, con i classici cintini; poi il modello Peloton, per chi si avvicina al mondo delle bici da corsa o non vuole prodotti impegnativi; infine, il modello Tri Pro, una scarpa studiata specificatamente per il triathlon. Le scarpa Mavic in prova: Tourmalet
Il modello Tourmalet è una scarpa in molti punti innovativa, in quanto Mavic ha focalizzato il suo sviluppo in punti spesso trascurati da altri produttori. La suola è molto particolare per il materiale con cui è realizzata: una fibra di alluminio, nylon e fibra di vetro. Questo materiale ha permesso di ottenere una suola molto rigida, ma leggera e dallo spessore molto ridotto, voluto per avvicinare il più possibile il piede al pedale. La rigidità della suola, poi, è stata incrementata grazie ad una accurata progettazione che ha portato alla scelta di realizzare una nervatura che ne migliora la rigidità. La zona di attacco delle tacchette, poi, è stata provvista di una vernice rugosa che migliora l'ancoraggio della tacchetta alla suola. Come sempre sono presenti i punti di riferimento per il posizionamento delle tacchette. A protezione della suola, poi, sono previsti due tacchi anteriori e due posteriori. Non sono presenti, sulla suola, fori di areazione. La tomaia è molto fina e provvista di ampie zone in rete per migliorare l'areazione del piede. In punta è presente un'area in materiale plastico che aiuta il contenimento del piede. Il tallone è stato rinforzato con una nuova struttura in fibra di carbonio chiamata "Energy Lock". Questo sistema di contenimento del tallone consente un risparmio di peso del 30% rispetto alle soluzioni più tradizionali. La suola è in tessuto traforato. Sono, poi, previsti tre cintini di chiusura con il velcro. I primi due sono particolari, molto leggeri, mentre il terzo, in corrispondenza del collo del piede, è più tradizionale ed ampio per migliorare il contenimento del piede. La scarpa è disponibile nel solo colore del modello in prova (Metallic Silver) nelle taglie da 4.5 a 12 UK comprese le mezze misure. Ha un peso dichiarato di 285 grammi nella taglia 8.5 UK, noi nella taglia 42 abbiamo rilevato un peso di 276 grammi l'una. La prova su strada
Le nuove scarpe Mavic sono ben realizzate e con un'estetica particolare che si fa immediatamente notare. Sin da subito si comprende la loro leggerezza, così come si apprezza la loro accurata fattura, priva di difetti. La suola dal ridottissimo spessore, impressiona per la sua rigidità e la cura con cui è stata realizzata. Ottimo lo strato di vernice rugosa in corrispondenza delle tacchette ed ottimi i punti di riferimento per il posizionamento delle stesse. Sono ben realizzati, precisi e distanti dal centro della scarpa, così che con qualsiasi tipo di tacchetta risultano sempre ben visibili. Peccato che i tacchetti non siano intercambiabili, ma questo avrebbe fatto aumentare il peso della scarpa. Il sistema di allaccio dei cintini è rapido e sicuro. L'interno della scarpa è ben curato e sorprende il ridotto spessore della tomaia, comunque morbida e resistente. Ben allacciate le scarpe torna ad impressionare la rigidità della suola e la loro leggerezza. Sono queste le due maggiori caratteristiche di queste scarpe e non è difficile percepirle. Sul peso Mavic è riuscita a togliere quasi 200 grammi rispetto ad altri prodotti top gamma di pari taglia, se solo si pensa a quanto si deve spendere e quanta fatica si deve fare per togliere lo stesso peso da un telaio, si comprende la portata di questo vantaggio. Altro aspetto importante è la rigidità della suola, ottima. Nonostante il ridotto spessore la rigidità di questa suola in Alutex segna un nuovo punto di riferimento. Impossibile da mettere in crisi ed ottima nel trasferire tutta la potenza del piede al pedale. Anche gli atleti più forti ed esigenti saranno completamente soddisfatti della rigidità della suola. Altro aspetto positivo è il buon contenimento del tallone, in questo caso non siamo ai livelli massimi raggiunti da qualche concorrente, soprattutto a livello di sensazione, ma il tallone rimane comunque ben fermo. Altri, come detto, riescono a fare ancora meglio, ma al prezzo di un peso della scarpa di molto superiore. Inoltre tale sensazione sarà avvertita solo dagli atleti più potenti e solo nelle azioni più violente. Nonostante la tomaia molto leggera il confort è buono, così come ottima è l'areazione della scarpa. Anche in questo caso ci sono concorrenti, a livello di confort, che riescono a fare meglio, ma le differenze sono minime, mentre la differenza di peso, a favore di Mavic, è ben maggiore. Il sistema di chiusura è efficace, rapido e sicuro; è facile regolare la chiusura anche in corsa e non occorre chiudere forte la scarpa per avere un piede ben contenuto; questo migliora anche il confort. Però i più forti, nelle azioni finali di una gara, quando maggiore è la spinta e la trazione sui pedali e sulla scarpa, dovranno stringere forte i cintini per avere un piede veramente ben saldo alla scarpa, e a tal punto il confort scenderà di molto a causa del ridotto spessore della tomaia che fa percepire in modo netto la pressione degli stessi cintini sul piede. Fortunatamente il fastidio non si presenta immediatamente, ma dopo circa un ora abbondante di corsa, così che anche questo aspetto possa considerarsi marginale, considerando che chi usa stringere fortissimo la scarpa lo fa negli ultimi km di gara e non sin dalla partenza. A parte questo aspetto, con una chiusura normale si ottiene un confort più che buono ed un'altrettanto buon contenimento del piede, che rimane ben fermo all'interno della scarpa.
I particolari
Conclusioni Le scarpe Tourmalet hanno evidenziato una serie di prerogative uniche. In primis il peso, veramente contenuto, poi la rigidità della suola, anche in questo caso un nuovo punto di riferimento. La volontà di raggiungere questi risultati ha obbligato una serie di scelte tecniche, che possono essere condivise o meno; molto dipende dalle proprie preferenze e dal tipo di pedalata che si ha. Il confort un suo punto di forza: non sono scarpe scomode, anzi il contrario, ma altre scarpe, più pesanti, hanno un interno più confortevole. La necessità di ridurre al minimo il peso della tomaia e del rivestimento interno ha obbligato a delle scelte. Anche il contenimento del piede e del tallone è più che buono, ma non raggiunge il livello di altri prodotti, sempre più pesanti, che hanno optato per altre scelte tecniche, e presenti negli altri prodotti della gamma Mavic. In realtà anche gli atleti più esigenti e più forti non avranno di che lamentarsi per la rigidità della suola ed anche per il contenimento del piede, casomai è il confort che rimane su di un gradino inferiore, rispetto alla concorrenza, nel momento in cui si decide di stringere forte i cintini della scarpa. Però la leggerezza è immediatamente percettibile e nel lungo periodo è un bel vantaggio poter avere delle scarpe più leggere, ci si affatica di meno e si riesce ad avere migliori prestazioni. Può sembrare eccessivo, ma è così. Per questo, pur con i limiti sopra espressi, il bilancio di queste scarpe è positivo e superiore alle concorrenti. E' da segnalare, inoltre, che senza la necessità di stringere forte i cintini il confort è più che buono così come il contenimento del piede, aumentando, quindi, il divario di prestazioni con i concorrenti. In conclusione, un ottimo paio di scarpe, perfette persino per l'amatore che ne apprezzerà la cura costruttiva, l'areazione, il peso contenuto ed il buon confort, ma destinate all'atleta esigente e potente che troverà tutta la rigidità della suola che ha sempre desiderato, un peso estremamente contenuto ed un confort sufficiente anche per le gare più dure e lunghe. Il contenimento del piede rimane buono ed ottimo con l'accortezza di stringere per bene i cintini. Infine, peccato che esita solo il colore del modello in prova.
Il prezzo Il prezzo minimo suggerito al pubblico (IVA inclusa) è di 175,00 Euro
Aspetti positivi Peso contenuto Rigidità della suola Qualità costruttiva Aspetti negativi
Confort non ottimale con i cintini chiusi al massimo Mancanza di una diversa gamma di colori
Per chi sono adatte Agonista: rigide e leggere sono le scarpe adatte per gli atleti più forti. Granfondista-cicloturista: ben rifinite, areate e confortevoli, possono essere un prodotto di alta gamma adatto al cicloturista. Per saperne di più: Mavic Metz Tessy 74996 Annency Cedex 9 Tel. (+33) 0450657171 Fax (+33) 0450657196 Sito Internet: www.mavic.com
Via Papa Giovanni XXIII, 1 24040 Madone tel +39 035 4993911 fax +39 035 4993912 Sito internet: www.vittoria.com E-mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo. |























