Biciclette

Cinelli Willin’

Cinelli Willin’ è una delle novità della Casa di Caleppio di Settalla per il 2008. All’interno della gamma Cinelli sostituisce il modello Aliante di cui ne rappresenta l’evoluzione. Proposta sia come bici assemblata, su base Campagnolo Veloce o Centaur, che come Kit telaio, composto da telaio, forcella, serie di sterzo, attacco manubrio Cinelli Vai, piega Cinelli Vai Palm, nastro Cinelli Corks, reggisella Vai e fascetta deragliatore. Due le colorazioni proposte: carbonio a vista (Simply Carbon) ed una versione con carbonio a vista e grafiche multicolore (Carbo & Colors). La base è il nuovo telaio in carbonio monoscocca Columbus SL, una novità del 2008, abbinata alla forcella Columbus Tusk Light. Il nuovo telaio si caratterizza per un peso contenuto, 1.150 i grammi dichiarati, per una geometria slooping compatta, per il tubo orizzontale leggermente allungato e per un wishbone posteriore con doppio innesto. La volontà, e le conseguenti scelte tecniche, era quella di creare un telaio leggero e reattivo, in modo da rendere il prodotto competitivo in salita e per gli scatti veloci.

Cinque le taglie disponibili: S - M - L – XL. La bici completa, nella versione Veloce, è assemblata con una guarnitura compatta FSA, modello CarboPro, con corone da 34 e 50 denti, completata dal movimento centrale FSA Mega Exo. Il deragliatore anteriore è il Campagnolo Mirage, così come la ruota libera posteriore a 10 velocità e pignoni con scala da 12 a 25 denti. Cambio posteriore, comandi e freni, invece, appartengono alla serie Veloce di Campagnolo. Le ruote sono sempre Campagnolo, il modello Khamsin, su cui vengono montati copertoncini Vittoria Rubino. La sella è una Selle Italia modello C2. I pedali non sono inclusi. Il resto dei componenti, attacco, reggisella, piega, nastro, sono i medesimi in dotazione al Kit telaio ed anche al modello assemblato Centaur. Questo è caratterizzato dalla stessa guarnitura FSA, da una ruota libera e freni facente parte alla serie Campagnolo Veloce e da cambio, deragliatore e comandi della gamma Campagnolo Centaur. Le ruote sono le Campagnolo Vento, mentre i copertoncini sono i Vittoria Rubino Pro. Il resto della componentistica rimane uguale agli altri modelli. I prezzi sono di 1.200 Euro per il Kit telaio, 1.849 Euro per il modello “Veloce Mix” e 2.149 Euro per il “Centaur Mix”. Ci sembrano prezzi onesti, il Kit Telaio è veramente completo, mentre le due bici complete sono assemblate tenendo conto di un prezzo finale che vuole essere competitivo, per questo i relativi gruppi Campagnolo non sono stati usati integralmente. Sono, in ogni caso, mezzi di qualità, il cui telaio è l’elemento di spicco.

Luca Salvatelli