BicicletteFocus on: Fondriest TF2 1.0
Per il nuovo telaio si è utilizzato un carbonio 3K con tessitura 4x4 twill. Questo carbonio ad alto modulo e la sua particolare tessitura conferiscono al prodotto una maggiore rigidità, a parità di carbonio utilizzato, che si traduce in un telaio più leggero e rigido rispetto ad altri prodotti realizzati sempre in carbonio 3k. Il telaio, non realizzato in Italia, è composto da parti monoscocca e parti fasciate. Monoscocca è la parte del movimento centrale, unita ai tubi orizzontali del triangolo posteriore. I tubi verticali dello stesso triangolo posteriore hanno profilo curvo per meglio assorbire le vibrazioni e forcellini integrati in fibra di carbonio, realizzati attraverso un particolare procedimento che trasforma, a temperatura di 120 gradi ed alla pressione di 100 atmosfere, una massa preformata di carbonio in un prodotto solido e continuo. Rimane il collarino reggisella integrato ed il profilo aerodinamico dello stesso reggisella. Il tubo di sterzo è corto e dotato di cuscinetti da 1 pollice ed 1/2 sopra ed 1 pollice ed 1/8 sotto, inoltre, per ridurre il peso i bicchierini dei cuscinetti sono in carbonio. Il passaggio dei cavi è interno ed è prevista la predisposizione per il gruppo Shimano Di2. All'interno del telaio, nella zona del movimento centrale è presente un'apposita guida per gli stessi cavi. La forcella è specifica per questa bici e realizzata con lo stesso tipo di carbonio e dotata anch'essa di forcellini in carbonio. Ha i foderi curvi per migliorare il confort di guida. Il peso del telaio, nella taglia M, è dichiarato in 950 grammi, mentre la forcella pesa 345 grammi. La bici è proposta sia come kit telaio che già assemblata, con gruppi Campagnolo Super record, Chorus ed Athena, oltre a Shimano Dura Ace, Dura Ace Di2 ed Ultegra. I pesi della bici assemblata variano dai 7.8 kg ai 6.9 kg, sempre dichiarati dall'azienda. Nella versione Super Record il telaio è completato per gruppo utilizzato al completo, attacco FSA OS-99 Carbon e piega FSA K-Force Light, sella Selle Italia SLR XP Flow, ruote Mavic Cosmic Carbone SL, con copertoncini Michelin Lithion. Così assemblata la bici ha un peso dichiarato di 7 kg. Il costo del kit telaio si dovrebbe aggirare intorno ai 2050 Euro. Un prezzo non molto elevato, ed anche giustificato dall'esclusività tecnica ed estetica di questo modello. Una telaio adatto ad un amatore che ama distinguersi e cerca una bici dal buon confort. Stupiscono un po’ i pesi dichiarati per le bici assemblate, non molto contenuti, nonostante telaio e forcella siano accreditati, all'opposto, di un peso ridotto.
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