BicicletteOrbea 2011
Molte le novità anche per Orbea. Della nuova Orca già abbiamo parlato; qui aggiungiamo alcuni particolari tecnici. Il passaggio dei cavi non è interno ma esterno, realizzato con dei cavi in teflon che scorrono attaccati al telaio, tanto da essere invisibili, anche perché posizionati in corrispondenza di una nervatura di rinforzo del tubo. Questa soluzione permette una maggiore fluidità di azione e minore sforzo per azionare i cavi (2Nm in meno rispetto ad un passaggio interno, così come studiato da Orbea) ed una più facile manutenzione e pulizia dei cavi stessi. Il nuovo Orca 2011 è realizzato in due versioni: Gold e Silver. Rimane identico il disegno del telaio, ma cambia il tipo di carbonio con cui è realizzato (ed il prezzo). Nella versione Gold abbiamo un carbonio ad altissimo modulo, mentre nella versione Silver è usato un carbonio ad alto modulo, per un telaio leggermente più pesante, meno rigido, ma anche più confortevole e meno costoso.
Nuova la bici da Ciclocross Terra Carbon, con telaio in fibra di carbonio ad alto modulo e movimento centrale BB30. Modifiche di dettaglio al modello da triathlon Ordu, che ora rispetta i nuovi regolamenti UCI e rimane l’unica bici da cronometro con tubo verticale inclinato. Nella Mtb confermato il telaio Alma, la cui bici completa riceve una serie di aggiornamenti a livello di componentistica.
Introdotta, invece, una nuova versione Alma, con telaio in alluminio, che ha una geometria ed un’estetica identica all’Alma in carbonio.
Nuovo ancora il modello Alma con ruote da 29” e doppia scelta per il telaio, in carbonio o in alluminio.
Poi nuova la bici Rallon, una Full con travel da 150 millimetri e guarnitura Sram HammerSmith o Shimano.
Modifiche di dettaglio al resto della gamma, con nuovi colori e grafiche, oltre che aggiornamenti nei componenti adottati. Sempre ampia, poi, la gamma di bici destinate alle donne, con telai dalle geometrie specifiche. Ancora rinnovate le bici da trekking, con una gamma molto vasta, e le fixed.
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