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Analisi Tecnica: Bianchi Methanol SL 29er 2012

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Categoria principale: Biciclette

Categoria: Bianchi

Pubblicato Lunedì, 27 Giugno 2011 07:25

Scritto da Luca Salvatelli

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La nuova bici Methanol SL 29er è un altro nuovo progetto di Bianchi per il 2012. Un telaio completamente nuovo che sfrutta parte delle esperienze accumulate con il Methanol SL. Il nuovo telaio ha geometrie differenti, specifiche per le 29 pollici, con un tubo di sterzo più alto ed un interasse maggiore tra le ruote. Il telaio monoscocca è realizzato in carbonio Toray 40T, 30T e T700. Questo mix di fibre ha permesso di ottenere un telaio rigido, dotato di ottime capacità di assorbimento delle vibrazioni, e leggero. Tipici di Bianchi il tubo orizzontale ed obliquo, ottenuti con un processo denominato Triple Wall Tube, che si caratterizza per la realizzazione di un’anima interna al tubo che lo rinforza ed irrigidisce, permettendo di utilizzare sezioni più contenute a parità di rigidità e consentendo un risparmio di peso. Sempre esclusiva di Bianchi la tecnologia Embbedded Reinforcement Construction, che consiste in una serie di nervature di rinforzo che corrono lungo i tubi del telaio, partendo dal tubo di sterzo e giungendo al movimento centrale ed al triangolo posteriore. Queste nervature aumentano la rigidità del telaio senza accrescerne il peso. Ancora nuovo il T-Net Protection, una rete di Titanio che viene inserita nel telaio a protezione degli urti, rimane visibile, posta sotto il tubo obliquo. Ancora nuovo il triangolo posteriore asimmetrico. Questa nuova struttura prevede il tubo di destra, quello lato catena, più basso e stretto vicino al movimento centrale; in questo modo è più facile il passaggio della catena, il montaggio di differenti guarniture ed è più difficile che la catena urti contro il tubo orizzontale. Sempre il triangolo posteriore, mantiene la conformazione ad S dei tubi alti, un disegno messo a punto da Bianchi, che assicura un miglior assorbimento delle vibrazioni. Ancora nuovo il movimento centrale, con standard Press Fit BB30 e la serie di sterzo differenziata. Sempre nuovo il montaggio del freno posteriore Post Mount, con disco da 160 millimetri, e mantenuto il reggisella integrato. Molto particolare il profilo del tubo verticale, molto avanzato nella prima parte; questo ha permesso di ottenere un interasse contenuto, a tutto vantaggio della maneggevolezza. Ancora belli i forcellini in carbonio ed il triangolo di rinforzo sotto il freno posteriore. Molto curato il passaggio dei cavi e quello della catena. La finitura superficiale del telaio è in carbonio UD. La bici è proposta come Kit Telaio; come bici assemblata sarà proposta nelle versioni Methanol SL 29.1 (Sram X0 2x10) e Methanol SL 29.3 (Sram X9 2x10). Per le specifiche di assemblaggio dei due modelli si vedano i precedenti articoli.