BicicletteAnteprima BMC 2011 - Impec
Con il nuovo modello BMC inaugura un nuovo stabilimento svizzero dove verrà realizzata la nuova bici a partire dai tubi. Un nuovo robot riesce a realizzare tubi in carbonio filando diversi tipi di carbonio in modo simultaneo e differente durante tutta la lunghezza del tubo.
Questa tecnologia ha permesso a BMC di potere studiare un nuovo telaio inedito in cui non solo differiscono le dimensioni dei tubi e del carbonio utilizzato in base alle differenti zone del telaio, ma ogni singolo millimetro del tubo può essere realizzato in modo ottimale scegliendo la fibra di carbonio ottimale, la trama e la conformazione migliore.
Ne nasce un telaio che si preannuncia con prestazioni ottime in termini di peso e di rigidità ed una tecnica di costruzione che sicuramente in futuro verrà copiata dai concorrenti. Il nuovo telaio presenta, comunque, la linea caratteristica delle ultime BMC.
La forcella ha steli dritti, il carro posteriore è molto compatto ed i tubi alti si congiungono presto al tubo verticale, qui dalla forma aerodinamica. Il tubo orizzontale è schiacciato e rimane il caratteristico triangolo di rinforzo tra tubo orizzontale e verticale.
Il tubo di sterzo è corto, mentre la zona del movimento centrale presenta ampie nervature di rinforzo.
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