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Focus on: Canyon Ultimate AL 2012

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Categoria principale: Biciclette

Categoria: Canyon

Pubblicato Mercoledì, 14 Dicembre 2011 06:16

Scritto da Luca Salvatelli

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Canyon è una delle poche aziende che continua a credere nelle bici in alluminio di alta gamma. Una scelta non sprovveduta perché permette di avere una bici leggera e rigida ad un prezzo molto competitivo ed inavvicinabile a tutti i telai in carbonio di media gamma. Il nuovo telaio Ultimate AL è stato completamente rivisto.

Ora ha un peso di 1105 grammi a cui si aggiungono i 295 grammi della forcella. Pesi in assoluto competitivi, non solo per i telai in alluminio, ma anche per moltissimi telai in fibra di carbonio, che solo nel top gamma scendono sotto il chilogrammo. Il nuovo telaio ha il passaggio interno dei cavi ed è predisposto per il montaggio del gruppo Ultegra Di2. Il tubo obliquo mantiene una buona sezione, mentre il tubo verticale ha il montaggio diretto del deragliatore e la classica sezione poligonale tipica di Canyon, che poi si conclude con una sezione tonda. Ben dimensionato il triangolo posteriore, con tubi orizzontali di buona sezione, mentre quelli alti hanno dimensioni più contenute per migliorare il comfort di marcia. Il tubo orizzontale ospita il passaggio interno del cavo del freno posteriore. Il movimento centrale ha standard Press Fit. La bici è disponibile come Kit telaio e come bici assemblata con i gruppi Shimano Ultegra Di2, Shimano Ultegra, Sram Force, Campagnolo Athena. In tutti i casi il gruppo è usato al completo. Il reggisella è Canyon, mentre piega ed attacco sono Ritchey WCS. Le ruote sono Mavic e cambiano a seconda dell’assemblaggio. Nella versione Campagnolo Athena vengono adottate le Mavic Ksyrium Equipe, completate con copertoncini Continental Grand Prix 4000 S. La sella è una Sella Italia. I pedali ed il porta borraccia non sono inclusi. Così assembla la bici ha un peso dichiarato di circa 7.35 Kg. Il costo del Kit telaio è di 799 Euro, mentre la bici assemblata Campagnolo Athena ha un costo di circa 1600 Euro, che salgono a circa 1700 Euro con il gruppo Ultegra, per salire a 1900 Euro con il gruppo Sram Force (peso 7.10 Kg), per finire con i 2300 Euro del gruppo Ultegra Di2. Canyon realizza alcuni dei migliori telai in alluminio oggi in commercio; molto leggeri, ma comunque rigidi e reattivi. Il comfort è buono, migliore di molti telai in fibra di carbonio, ma la vera particolarità che li contraddistingue sono le prestazioni veramente elevate, soprattutto in rapporto al prezzo di listino. Una bici ottima per rapporto pezzo/prestazioni, estremamente competitivo in virtù dell’assenza di una rete di vendita. Come altri Marchi le Canyon sono da acquistare da chi ha intenzione di tenere a lungo la bici, non hanno un vero mercato dell’usato ed è veramente difficile rivenderle come usate. Accertato ciò, la qualità complessiva della bici è ottima, le prestazioni anche ed il prezzo estremamente vantaggioso. Un valido acquisto, se pur con i limiti sopra espressi.