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Biciclette

Focus on: Cannondale Flash 29er Carbon

  

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Per il 2011 Cannondale ha ampliato la sua gamma Flash, che accanto alla tradizionale collezione con ruote da 26 pollici, ha aggiunto due modelli inediti con ruote da 29 pollici: il modello Flash 29er Carbon 1 ed il modello Flash 29er Carbon 3. La differenza tra i due modelli è nell'assemblaggio differente. Il nuovo telaio si base sempre sul tradizionale modello Flash Hi Mod, che viene aggiornato nelle quote ciclistiche e nelle dimensioni per ospitare le nuove ruote da 29 pollici. Il peso del telaio aumenta di soli 100 grammi, raggiungendo il valore di 1050 grammi, il più leggero tra i telai con ruote da 29 pollici. Rimane, come ovvio, il mix di fibre di carbonio a medio, alto ed altissimo modulo, il movimento centrale BB30, la forcella Lefty ed il carro posteriore S.A.V.E. Ricordiamo le altre caratteristiche del telaio Cannondale Flash, come il deragliatore che è fissato direttamente al telaio, per ridurre il peso; il diametro del reggisella da 27.2 millimetri, sempre per ridurre il peso rispetto agli abituali 31.6 millimetri. Confermata anche la guarnitura Superlight Hollowgram SL, una delle guarniture più leggere sul mercato, la più leggera secondo le dichiarazioni di Cannondale. Come nel resto della gamma Flash, già analizzata, anche nel Flash 29er il tubo orizzontale si congiunge al carro posteriore secondo la tecnologia delle fibre continue, cioè le fibre di carbonio sono orientate e disposte in modo rettilineo e continuo partendo dalla serie di sterzo fino al carro posteriore Cannondale S.A.V.E., in cui la dimensione e la sezione dei tubi è ottimizzata per ottenere una buona rigidità laterale, necessaria per avere una buona trasmissione della potenza, ed una buona flessibilità verticale, per assorbire meglio i colpi. Sempre da 1 pollice ed 1/2 l'imponente serie di sterzo che si completa con la nuova forcella Lefty 29er, specifica per le ruote da 29 pollici. La guarnitura Cannondale ha nuove corone, più piccole, da 26 e 39 denti e viene associata a pacco pignoni 11-36. I cuscinetti della guarnitura sono di tipo ceramico. I comandi, i freni ed il deragliatore posteriore sono Sram X0, mentre il deragliatore anteriore è Sram X9. La catena è KMC. L'attacco è il noto Cannondale OPI, mentre la piega è Truvativ Stylo World Cup. Il reggisella è Cannondale Flash da 27.2 millimetri di diametro. Le ruote sono assemblate con mozzi DT Swiss e completate con copertoncini Schwalbe. Così assemblata la bici ha un peso di 9.6 Kg, nella taglia M, senza pedali. Una bici molto competitiva, attualmente tra le migliori Mtb con ruote da 29 pollici. Più pesante della analoga versione con ruote da 26 pollici, rimane indietro in salita e nei percorsi molto guidati e lenti, ma risulta migliore in discesa e nei percorsi molto veloci, dove la velocità media rimane sempre levata e costante, nei tracciati con curve veloci, dove assicura una stabilità e precisione di guida ottima, con una velocità elevata all'uscita della curva. Come più volte detto, con le 29er, il tipo di percorso può rendere queste bici vincenti o deludenti. Nel complesso un'ottima bici, la più competitiva tra le 29 pollici. Disponibile in tre taglie: M, L, XL. Il prezzo è di circa 4999 Euro, elevato, ma proporzionato alle qualità tecniche delle bici ed alle sue prestazioni.