BicicletteLe bici dei Pro: Cannondale Slice Hi Mod Team Liquigas Cannondale
Gli atleti del Team Liquigas-Cannondale per le prove a cronometro continuano ad usare il modello Cannondale Slice Hi Mod, modello che rimane invariato rispetto a quello usato lo scorso anno. Il telaio è una realizzazione monoscocca in carbonio ad alto modulo, così come la forcella; il freno è posizionato davanti, nella classica posizione. Il tubo obliquo ha sezione aerodinamica ed è predisposto per il passaggio interno dei cavi; il movimento centrale è di tipo BB30 ed è accoppiato ad una guarnitura Cannondale Hollowgram SL BB30, unita a corone Sram. Alcuni atleti utilizzano la nuova guarnitura Vision, specifica per le bici da cronometro, più rigida e da un profilo aerodinamico. Il tubo orizzontale è ben dimensionato, così come il tubo verticale, dal profilo aerodinamico e completato con un reggisella dedicato. Il triangolo posteriore non presenta una realizzazione con tubi dalla grande sezione, mentre il freno posteriore è montato sopra la ruota. La bici è poi completata con le selle Fi'zi:k ed areo-bar Vision, utilizzato in differenti versioni; sempre Vision le leve dei freni. Il gruppo adottato è lo Sram Red, usato per i comandi, il pacco pignoni, la catena, i freni, il cambio ed il deragliatore. I pedali sono SpeedPlay. Le ruote sono Mavic, con una ruota lenticolare posteriore e ad alto o altissimo profilo anteriore, ma viene usata anche la ruota anteriore a cinque razze in fibra di carbonio. I tubolari sono Mavic. Il porta borraccia è Elite in carbonio, ma non il modello specifico per le bici da cronometro. Una bici che avrebbe bisogno di una decisa evoluzione; l’aerodinamica non è così ricercata ed anche la rigidità del telaio ora non è più competitiva, rispetto alle ultime realizzazioni. In sostanza, una bici di media gamma ben distante dalle migliori realizzazioni della concorrenza.
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