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Focus on: Felt Edict Pro

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Categoria principale: Biciclette

Categoria: Felt

Pubblicato Giovedì, 25 Novembre 2010 06:41

Scritto da Luca Salvatelli

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Felt ha rinnovato tutta la sua gamma di telai XC Full, con il nuovo modello Edict. Il nuovo telaio è in fibra di carbonio monoscocca ad alto modulo con Nano tecnologia. Ricordiamo che la Nano tecnologia consente di compattare meglio la superficie del carbonio, andando a riempire con dei nano tubi le più piccole fessure superficiali del carbonio, rendendo il manufatto più rigido a parità di peso. Nuovo è anche il processo di realizzazione del telaio, che prevede una maggiore qualità superficiale della parte interna dello stesso, realizzato tramite l'introduzione di apposite anime che poi vengono tolte, permettendo un risparmio di peso a parità di rigidità e spessori dei tubi. Altra particolarità è la costruzione del triangolo della sospensione posteriore, in fibra di carbonio, che vede l'eliminazione dei perni in corrispondenza dei forcellini, in questo modo si è ottenuta una maggiore rigidità laterale ed un minor peso, mentre la flessibilità verticale viene assicurata da una corretta progettazione dei due tubi alti del triangolo, sfruttando le caratteristiche e l'orientamento della fibra di carbonio. Un sistema che Felt chiama FAST "Felt Active Stay Technology". Il link della sospensione ha il fulcro nel tubo verticale e viene realizzato in lega leggera forgiata. Il tubo di sterzo è corto e provvisto di cuscinetti differenziati da 1 pollice ed 1/2 ed 1 pollice ed 1/8. Il tubo orizzontale ha un accentuato sloping ed una generosa sezione, larga ed alta vicino al tubo di sterzo e dalla sezione più contenuta vicino al tubo verticale, che ospita reggisella dal diametro di 30.9 millimetri. Ben dimensionato il movimento centrale, dallo standard classico. La bici è disponibile in quattro taglie e tre differenti assemblaggi. Il modello Pro, costituisce la base della gamma. L'ammortizzatore è un Fox Float RP23 BV, con Pro Pedal, completamente regolabile, al pari della forcella Fox F32. Per entrambe le sospensioni il travel è di 100 millimetri. Reggisella, attacco e piega sono in alluminio, prodotti da Felt, così come la sella. Il gruppo adottato è Lo Shimano XT 3x10, utilizzato al completo, con cassetta pignoni 11-36 e freno con dischi da 160 millimetri, anteriore e posteriore. La guarnitura XT ha i classici rapporti 24/32/42. Le ruote sono sempre Shimano XT e vengono completate con copertoncini Continental 26x2.0. Così assemblata, la bici ha un costo di circa 4700 Euro.

Il nuovo Felt Edict introduce interessanti novità tecniche ed è, senza dubbio, un telaio di altissimo livello. Si pone, come soluzioni tecniche, a metà strada tra le classiche Full, dotate di normali perni, e le più estreme Zero-Pivot, come il Cannondale Scalpel: più leggera delle prime, appena più pesante della seconda. Il vantaggio della soluzione Felt è una maggiore sensibilità della sospensione posteriore, rispetto alla soluzione Zero-Pivot, che comunque non raggiunge il livello dei classici quadrilateri deformabili tutti realizzati con cuscinetti. E' una bici destinata all'agonismo, in cui riesce ad esprimersi al meglio, come le lunghe corse a tappe, Marathon o le 24 Ore. Proprio nell'agonismo la rigidità del telaio e del triangolo posteriore risultano vincenti ed utili. Nell'uso amatoriale, invece, i vantaggi si riducono notevolmente fino ad annullassi. Il prezzo risulta più elevato di alcuni concorrenti a causa del gruppo XT adottato al completo e per l'esclusività del telaio. Una bici di elevata qualità, competitiva in gara, che potrà fare anche la felicità di chi la userà per solo divertimento.