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Focus on: Cipollini Logos 2012

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Categoria principale: Biciclette

Categoria: MCipollini

Pubblicato Mercoledì, 16 Novembre 2011 06:23

Scritto da Luca Salvatelli

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Cipollini continua ad estendere la sua gamma di prodotti interamente Made in Italy e dopo l’RB1000 e RB 800 si aggiunge la nuova Logos, entry level (di lusso) della collezione Cipollini 2012. Il nuovo telaio mantiene le due caratteristiche fondamentali della gamma Cipollini: telaio monoscocca e realizzazione Made in Italy.

Cambiano però le geometrie ed il tipo di fibra di carbonio impiegato. La fibra di carbonio utilizzata è un mix ad alto modulo T700; nuove sono le sezioni ed i profili dei tubi. Il tubo di sterzo ha gli alloggiamenti per i cuscinetti in fibra di carbonio e si congiunge al tubo obliquo dalla sezione aero, ma con dimensioni più contenute rispetto alla RB1000 e con un profilo regolare, senza la “pinna” aerodinamica. Il tubo orizzontale ha un profilo simile, leggermente arcuato. Il movimento centrale ha standard BB30 ed è ben dimensionato. Il tubo verticale ha profilo aero e reggisella integrato; presenta la classica curva che segue la ruota posteriore. A differenza della RB1000 però, c’è maggiore spazio tra tubo verticale e ruota posteriore, non tanto per la lunghezza del triangolo posteriore, quanto per le minori dimensioni del tubo verticale stesso. Il triangolo posteriore presenta tubi dalla sezione regolare e buona sezione, se pur sempre inferiore alla RB 1000. La forcella ha un disegno simile alla RB800, full carbon, realizzata con lo stesso tipo di carbonio del telaio. Il telaio ha un peso di 1200 grammi nella taglia M, non verniciato. Cinque le taglie e cinque le combinazioni cromatiche disponibili. La bici è poi assemblata con i gruppi Campagnolo Super Record, Shimano Dura Ace e Dura Ace Di2, Shimano Ultegra Di2. I gruppi sono usati al completo mentre attacco e piega possono essere 3T, Deda Elementi o Vibe. Altrettanto di qualità le ruote che possono essere Campagnolo, Fast Forward o Lightweight. La sella è Selle Italia. Di serie anche il porta borraccia in fibra di carbonio. Il kit telaio ha un costo di circa 3900 Euro. La Cipollini Logos mantiene tutte le caratteristiche tipiche della produzione Cipollini. Ottima rigidità, una bici stabile e sicura, con prestazioni generali molto elevate ed unite ad un buon comfort di marcia. Non è una bici leggerissima, come tutta la produzione Cipollini, che ha sempre privilegiato la rigidità e l’aerodinamica al peso minimo. Ottima la qualità generale del prodotto. Il prezzo del kit telaio, se pur elevato è giustificato dalla realizzazione Made in Italy e dalle prestazioni generali molto buone. Una bici di qualità, non economica certamente, ma con un prezzo ben più giustificato rispetto ad altri prodotti non realizzati in Europa, se pur con nomi altisonanti.