BicicletteOrbea Occam 2012 – Studio della sospensione
Lo studio della sospensione è stato molto lungo ed ha impegnato Orbea per molto tempo. Importante è stata la collaborazione con l’Università di San Sebastian e l’utilizzo dei fondi della Comunità Europea per l’innovazione del prodotto. La facoltà di ingegneria dell’Università di San Sebastian ha effettuato un lungo studio sul funzionamento delle sospensioni, prima nel settore moto, poi nel settore bici, questo per capire il funzionamento della sospensione in sè, i vari sistemi utilizzati e come questi interferiscano ed interagiscono nel telaio della bici e nel comportamento dinamico del mezzo e della pedalata. Si sono confrontati tutti i sistemi attualmente in uso, analizzandone pregi e difetti. Per raggiungere questo scopo si è anche creato un apposito Software denominato “Advanced Dinamycs” che ha permesso di simulare al computer il comportamento delle varie sospensioni e come eventuali modifiche potessero variare il funzionamento e l’efficienza delle stesse. Oltre a questo, fondamentale è stata la collaborazione con Fox, che ha partecipato in modo determinante alla messa a punto delle sospensioni. Gli studi infatti hanno evidenziato come in una Full l’importante sia armonizzare le caratteristiche del telaio alle caratteristiche delle sospensioni, per creare un'unica armonia di caratteristiche e prestazioni. E’ stato studiato quindi un link piccolo, con una posizione dell’ammortizzatore parallela al tubo obliquo e con una particolare progressività. L’obiettivo era di ottenere il massimo comfort, sicurezza e efficienza della pedalata. Il comfort è stato valutato come l’energia che giunge ai pedali dai colpi del terreno, tanto minore è tale energia tanto maggiore è il comfort di marcia. La sicurezza è stata valutata come il tempo che la ruota rimane a contatto con il terreno, tanto maggiore è tale tempo su un percorso standard, tanto maggiore è la sicurezza di guida e le prestazioni che si possono ottenere. L’efficienza della pedalata è stata valutata analizzando l’eventuale dispersione di energia della pedalata causata dal lavoro della sospensione. I test in laboratorio, al computer e su strada hanno portato alla definizione di una nuova sospensione denominata Orbea Diamond Link.
Orbea Occam 2012 – Valle de Tena – Panticosa - Formigal Orbea Occam 2012 – Studio preliminare Orbea Occam 2012 – Studio della sospensione Orbea Occam 2012 – Diamond Link Orbea Occam 2012 – Studio del telaio
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