BicicletteAnteprima Cannondale 2011: gamma Mtb
Tre le principali novità della gamma Cannondale per la Mtb: Scalpel, Jekyll e Flash 29''.
Tutto nuovo il telaio Scalpel, alleggerito di 350 grammi ed ora accreditato di un peso di 1565 grammi (telaio e forcella). Rimane la realizzazione zero-pivot, che consente di sfruttare l'elasticità della fibra di carbonio per rendere flottante il carro posteriore eliminando i cuscinetti ed i perni. Il nuovo carro è stato però completamente riprogettato, al pari del telaio che sfrutta molte delle tecnologie costruttive messe a punto per il telaio SuperSix. Molte parti rimangono in alluminio, come i forcellini o i perni per il fissaggio dei freni. Questa soluzione, se pur più pesante, è stata giudicata da Cannondale più affidabile. Rimane il movimento centrale BB30. La forcella Lefty ha un travel di 100 millimetri che scendono ad 80 per la sospensione posteriore. La bici sarà proposta in 4 differenti assemblaggi: Scalpel Ultimate (8.4 kg) e gruppo SRAM XX 2x10, forcella Lefty Speed Carbon, guarnitura Hollowgram SL e ruote DT Swiss XCR 1.2 (costo in USA circa 9.500 Dollari). Scalpel 1 (9kg; costo 7.199 Dollari) con forcella Lefty Speed Carbon SL e gruppo Shimano XTR Dyna-Sys, con guarnitura FSA SL-K 386, freni Magura Marta SL e ruote Mavic Crossmax SLR. Scalpel 2 (5.099 Dollari) con forcella Lefty Speed e gruppo SRAM X9/XO, guarnitura FSA Afterburner 386 BB30, freni Avid Elixir CR Carbon. Scalpel 3 (3.949 Dollari) con gruppo Shimano SLX/XT e guarnitura FSA Afterburner 386 BB30 e freni Avid Elixir R.
Nuovo il ritorno del modello Jekyll, una all-mountain da 150 millimetri di travel. Una bici che viene descritta come molto efficace in salita come in discesa. Una caratteristica di questa bici è l'innovativo ammortizzatore sviluppato insieme alla Fox Racing Shox, costituito da due unità indipendenti che lavorano insieme. Questo ha permesso di separare le varie regolazioni consentendo una migliore personalizzazione dell'ammortizzatore ed una sua efficacia maggiore in ogni condizione d'uso. Questa soluzione, inoltre, permette una più efficace regolazione del travel della sospensione. Con ogni bici sarà fornita una apposita pompa per l'aria che necessita di una pressione di circa 300-400psi. Il nuovo ammortizzatore ha un peso di 560 grammi. Il nuovo telaio è in carbonio monoscocca ad alto modulo, con una generosa serie di sterzo da 1 pollice ed 1/2. Molto raffinate anche le bielle della sospensione, in carbonio ed alluminio. Lo stesso telaio è offerto anche in alluminio. Il nuovo modello è proposto in tre assemblaggi con telaio in carbonio e tre con telaio in alluminio. Jekyll Ultimate (7.999 Dollari, 11.5kg) con gruppo SRAM XX 2x10, guarnitura, Hollowgram SL BB30 , freni Avid X0; Jekyll Carbon 1 (5.349 Dollari, 12.1kg), gruppo Shimano XT/XTR 3x10, guarnitura FSA SL-K BB30, freni Avid Elixir CR Carbon; Jekyll Carbon 2 (4.249 Dollari, 12.2kg) con gruppo SRAM X-7/X-9 3x10 e guarnitura FSA Afterburner BB30; Jekyll 3 (4.049 Dollari, 13.3kg), gruppo 3x10 Shimano SLX/XT e guarnitura FSA Afterburner BB30; Jekyll 4 (3.5499 Dollari, 13.8kg) gruppo SRAM X-7/X-9 3x9 e guarnitura Truvativ Firex non-BB30; Jekyll 5 (2.999 Dollari) con gruppo SRAM X-7 3x9. Inoltre il nuovo modello Jekyll avrà anche una versione specifica per le donne denominata Scarlet.
Infine abbiamo la nuova 29'' basata sul telaio Flash, appositamente adattato per le ruote da 29'' e dal peso di 1.050 grammi.
Sempre per le bici con ruote da 29'' è in arrivo un nuovo modello singlespeed, con forcella rigida.
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