Biciclette

Cannondale 2011: Jekyll

Dettagli

Categoria principale: Biciclette

Categoria: Cannondale

Pubblicato Mercoledì, 30 Giugno 2010 20:45

Scritto da Luca Salvatelli

Torna nel listino Cannondale la Full Jekyll, che sfrutta la nuova tecnologia DYAD sviluppata dalla sinergia FOX – Cannondale. Una semplice leva al manubrio permetterà di scegliere tra una piattaforma caratterizzata da un minore volume di aria, più adatta alle condizioni tipiche del trail riding, o una piattaforma con curva lineare, caratterizzata da grandi volumi di aria, per le situazioni più impegnative.

Il cambio di setup influisce anche sulla geometria della bici e permette di mantenere sempre un assetto ottimale del biker rispetto al terreno.

Il nuovo ammortizzatore DYAD è il primo ammortizzatore che fornisce due opzioni di ammortizzazione completamente differenti in una sola unità: Elevate e Flow. Due volumi di aria completamente differenti servono due circuiti di ammortizzazione indipendenti, dotati di regolazioni di compressione e ritorno separate.

Si potrà scegliere tra due ammortizzatori con un semplice movimento del pollice. La modalità Flow da 180 mm e la tecnologia L.A.S. (Linear AirSpring technology) dell’ammortizzatore permettono una curva del tutto identica a quella di un’unità a molla, integrandola con un circuito sensibile alle variazioni di velocità, regolato per dare il meglio di sé nelle discese più impegnative. Nella modalità Elevate il volume di aria è ridotto, e permette una curva più progressiva; il circuito di ammortizzazione e’ ottimizzato per il trail riding e la salita.

Lo schema Pull Shock è applicato anche alla Jekyll e posiziona la massa dell’ammortizzatore appena sopra il movimento centrale, mantenendo il centro di gravità basso e centrato, in modo da rendere la bici stabile ed estremamente reattiva allo stesso tempo. I leveraggi dell’ammortizzatore utilizzano perni passanti serrati su entrambi i lati, per incrementare ulteriormente la rigidità della struttura.

La nuova struttura del telaio è costruita con un carbonio caratterizzato da elevati valori di rigidità e resistenza agli impatti. A livello strutturale, Cannondale utilizza un mix di fibre ad elevato valore meccanico e resine lavorate a caldo, estremamente resistenti agli impatti. Le fibre di carbonio ad alto modulo sono infine posizionate strategicamente, per aumentare la rigidità laterale del telaio.

Il carbonio BallisTec è più leggero e rigido dell’alluminio, oltre che più longevo dell’acciaio. Per massimizzare la robustezza nella zona sottoposta agli stress meccanici piu’ elevati, Cannondale inserisce la scatola movimento centrale lavorata a CNC prima della fase di stampaggio, in modo da integrarla perfettamente nel telaio.

Le tubazioni della sagomatura Smartformed presentano ben 7 differenti variazioni di spessore e sono caratterizzate da saldature a doppio passo in stile Cannondale, il tutto in alluminio 6069 trattato a caldo. L’asse passante X-12 in combinazione con i forcellini offre la rigidità dell’asse passante da 12 mm e tutta la rapidità nel cambio di ruota tipica dei normali sganci rapidi.

Il tubo orizzontale Clashnikov è caratterizzato da una giunzione svasata in corrispondenza del piantone ed è sovradimensionato in corrispondenza del tubo sterzo, per la massima rigidità in queste zone di contatto fondamentali.

Il caratteristico tubo di sterzo Cannondale da 1.5” incrementa la rigidità dell’anteriore e quindi la precisione di guida, aumentando la percezione di sicurezza.

Presente anche il porta borraccia, per una bici molto versatile e che presenta molti punti in comune con il nuovo modello Claymore.

Le taglie disponibili sono: S, M, L, XL.

Gli assemblaggi disponibili sono 3 per il telaio in carbonio e 2 per il telaio completamente in alluminio.