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Le bici dei Pro: Ridley Noah Team Katusha di Robbie McEwen

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Categoria principale: Biciclette

Categoria: Ridley

Pubblicato Domenica, 25 Aprile 2010 08:22

Scritto da Luca Salvatelli

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Il forte campione australiano del team Katusha ha a disposizione la Ridley Noha, come d'altronde altri atleti dello stesso team. Il telaio è monoscocca in carbonio ad alto modulo 30,40 e 50-ton, con un peso di soli 1075 grammi. La forcella è stata studiata per meglio penetrare l'aria e convogliarla lontano dalle ruote, garantendo migliori prestazioni velocistiche. Si basa sempre su una struttura monoscocca con i foderi piatti e larghi divisi in due parti con un profilo alare che serve proprio ad allontanare l'aria dalla bici. La serie di sterzo è differenziata con cuscinetti da 1 pollice ed 1/2 sotto ed 1 pollice ed 1/8 sopra; mentre il tubo di sterzo è corto e di grosse dimensioni. Anche i tubi del telaio hanno dimensioni molto generose, come il tubo obliquo o lo stesso tubo verticale. Il movimento centrale è over size, così come la sezione del tubo orizzontale, dal profilo leggermente curvo. Il carro è molto corto, con tubi dalla sezione abbondante. In generale la bici si presenta imponente e massiccia, pur a fronte di un peso complessivo molto contenuto. La bici di Robbie, al pari degli altri compagni di team, è assemblata con il gruppo Campagnolo Record, con comandi, freni, guarnitura, catena, pacco pignoni, deragliatore e cambio. Campagnolo anche le ruote, in foto vediamo le Bora Ultra Two, con cuscinetti ceramici, completate con tubolari Vredestein Fortezza Pro. La sella è una San Marco Regale Racing Team, con scafo in carbonio, mentre l'attacco è un Deda Zero 100 Servizio Corse; sempre Deda la piega, ancora in alluminio, modello Newton Shallow. I pedali sono in nuovi Look Blade in carbonio. Nel complesso una bici molto rigida, ma anche leggera, e sicuramente adatta ad un velocista come Robbie.