BicicletteSpecialized 2011: Crux
Specialized ha rivisto la sua gamma da ciclocross ed ora affianca alla nota Tricross, che rimane invariata, la nuova Crux. Tutto nuovo il telaio in alluminio che deriva dal nuovo E5, il telaio della nuova Allez. Ovviamente questo telaio è stato opportunamente adattato al ciclocross. Mantiene la serie di sterzo differenziata, con cuscinetti da 1 pollice e 1/2 ed 1 pollice ed 1/8, ma ha un differente profilo del tubo orizzontale, che è dritto e di sezione maggiore. Diverso anche il carro posteriore, più lungo e largo per lasciare spazio ai copertoncini di maggiore diametro e per ridurre il contatto tra ruota e fango. I tubi alti del carro hanno gli inserti in elastomero Zertz. La forcella è in carbonio. Sarà disponibile come bici assemblata con il gruppo Sram ed anche kit telaio.
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