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Specialized 2012: Specialized S-Works Tarmac SL4

Come anticipato, Specialized farà debuttare al Tour de France la nuova Specialized Tarmac S-Works SL4. Un affinamento globale del vecchio Tarmac SL3 ha permesso di risparmiare 50 grammi sul peso del telaio. Questo risultato è stato raggiunto con una differente laminazione e stratificazione della fibra di carbonio. Contemporaneamente, la rigidità del telaio è aumentata del 19%. Nuova la serie di sterzo, aggiornata con il passaggio al nuovo standard 1-1/8+1-3/8; di conseguenza è nuova anche la forcella, dagli steli appena più sottili e più leggera. Nuovo il passaggio interno dei cavi e nuova la sezione del tubo obliquo ed orizzontale, se pur mantengono un look simile al precedente SL3. Le geometrie del telaio sono identiche a quelle della Venge. Rimane il reggisella tradizionale e del tutto simile al precedente SL3 è anche il triangolo posteriore.