BicicletteLe bici dei Prof.: Specialized S-Works Tarmac SL2 Team Saxo Bank
Il Team Saxo Bank ha lasciato le bici Cèrvelo per passare ai telai Specialized. Il telaio S-Works Tarmac SL2 è il medesimo utilizzato anche dal team Quick Step e regolarmente in vendita. Un telaio in carbonio monoscocca, con un tubo obliquo di grandi dimensioni, un canotto di sterzo molto corto e con serie di sterzo integrata con cuscinetti differenziati da 1 pollice ed 1/8 ed un pollice e 1/2. I foderi alti del carro posteriore sono molto esili e corrono separati fino alla congiunzione con il tubo verticale ed orizzontale. La scatola del movimento centrale è ben dimensionata. Il tubo orizzontale è schiacciato e di maggiori dimensioni vicino al canotto di sterzo. La forcella è monoscocca. La bici è poi assemblata con il gruppo Shimano Dura Ace, composto da freni, comandi, cambio, deragliatore, catena e pacco pignoni. La guarnitura è Specialized, più leggera di 100 grammi e più rigida, rispetto al modello Dura Ace. Sempre Specialized è l'attacco in alluminio, mentre la piega è FSA, modello Energy. Il reggisella è il diffuso FSA K-Force in carbonio, mentre le selle sono Prologo, nei vari modelli scelti dagli atleti. I porta borraccia sono i diffusi Tacx. I ciclocomputer sono Sigma. Per le ruote si adottano i prodotti Zipp, scelti in base alle richieste degli atleti ed al percorso della gara. I tubolari sono sempre Specialized. I pedali sono Speedplay. Nelle foto si noti come ancora il team adotti il gruppo Dura Ace 2008, non avendo ancora ricevuto il nuovo modello 2009 al momento del servizio fotografico (Aprile 2009).
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