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Gara

Giro d’Italia 2011: i segreti delle bici – 6^ Parte

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Alcune Specialized S-Works Tarmac SL3 sono dotate di una nuova guarnitura Specialized. Il modello riprende le forme della guarnitura S-Works conosciuta ma con nuove corone, visibilmente alleggerite e con giro bulloni da 110 millimetri. Nelle foto vediamo la combinazione 53/38, ma potrebbe essere tranquillamente adottata anche una combinazione 50/34. La nuova guarnitura potrebbe essere il primo elemento della futura S-Works Tarmac 2012.

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