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Nasce a Milano il Tavolo sulla Sicurezza Stradale

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Categoria principale: Mobilità Sostenibile

Categoria: Mobilità Sostenibile 2008

Pubblicato Giovedì, 18 Giugno 2009 09:26

Si è svolto ieri l’incontro organizzato dall’Assessorato Mobilità, Trasporti, Ambiente finalizzato alla istituzione di un “Tavolo sulla Sicurezza Stradale” al quale partecipano rappresentanti delle istituzioni, delle associazioni dei cittadini, degli utenti della strada, delle famiglie. Erano presenti all’incontro, fra gli altri, l’assessore Edoardo Croci, il Direttore Generale Ambiente e Mobilità e il Direttore del Settore, il Consigliere Marco Osnato, Presidente della Commissione Trasporti di Palazzo Marino, Luigi Riccardi Direttore FIAB ed Eugenio Galli, presidente Fiab CICLOBBY. La costituzione del Tavolo, insistentemente richiesta per anni da Fiab CICLOBBY - da ultimo con una lettera del febbraio scorso cui hanno manifestato adesione anche i rappresentanti di: Associazione italiana familiari e vittime della strada, Associazione Paraplegici Lombardia, Associazione Utenti Trasporto Pubblico / Assoutenti, CamminaMilano, Fraternità della strada, Genitori Antismog Milano, LEDHA - Lega per i diritti delle persone con disabilità, Legambiente Lombardia, Unione Italiana Ciechi di Milano – rappresenta una autentica novità in materia a livello comunale in Italia. Il Tavolo si istituisce come “sede permanente di confronto, discussione e proposta sui problemi legati alla sicurezza stradale” e costituisce una fondamentale premessa per affrontare in un’ottica partecipata, finalmente non più solo emergenziale, la promozione di una cultura della sicurezza stradale, con l’apporto dei cittadini e il coinvolgimento dei centri di competenze espressi dalla società civile. Tra gli obiettivi del Tavolo sulla Sicurezza Stradale l’analisi dei dati di incidentalità e il monitoraggio degli interventi realizzati, la segnalazione di specifici problemi o proposte di soluzione, il suggerimento di campagne informative ed educative mirate, l’elaborazione di proposte di adeguamenti normativi a livello nazionale, lo studio e il riferimento alle migliori pratiche italiane e straniere in materia, l’individuazione di possibili finanziamenti. Particolare attenzione sarà richiesta a tutela degli utenti più esposti nel traffico (pedoni e ciclisti).