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Nuovo gruppo FSA Metropolis

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Categoria principale: Tecnica

Categoria: FSA

Pubblicato Martedì, 13 Aprile 2010 17:34

Scritto da Luca Salvatelli

FSA ha presentato un nuovo gruppo denominato Metropolis e destinato alle City Bike. Il gruppo si compone di una piega, un attacco, un reggisella e tre differenti guarniture.

METROPOLIS CITY BARS (HB-CT-308-OS)

È la piega destinata alle city bike con un attento studio dell’ergonomia, per coniugare passato e futuro, secondo le intenzioni di FSA. La piega è studiata per assumere una posizione eretta del busto ed una giusta posizione delle braccia e delle mani, così da avere una posizione comoda, ma con un ottimo controllo della bici. La sezione del tubo è ovale, con finitura lucida o nera, il peso è di 289 grammi.

METROPOLIS STEM (ST-CT-160)

È il nuovo attacco della linea FSA Metropolis. Realizzato in alluminio forgiato è disponibile nelle lunghezze di 70 e 90 millimetri. Sempre due le finiture superficiali per un peso di 170 grammi.

METROPOLIS POST (SP-CT-270)

È il reggisella della linea Metropolis, anche questo realizzato in alluminio forgiato. Unica la lunghezza disponibile, 350 millimetri, e due i diametri di 27.2 e 31.6 millimetri. Ha un peso minimo di 245 grammi.

METROPOLIS CRANKSET (CK-306GTTT)

E' la prima guarnitura, disponibile in due versioni, con corone di 48/36/26, per 9 velocità, o 48/38/28, per 8 velocità. E' sempre realizzata in alluminio con due finiture superficiali, lucida o nera. Ha un peso di 1019 grammi.

METROPOLIS CRANKSET (CK-C200BT)

E' la seconda guarnitura, pensata per le bici single speed. Un'unica corona da 45 denti e tre lunghezze delle pedivelle: 165, 170, 175 millimetri. E' realizzata in alluminio con finitura lucida o nera. Il peso è di 793 grammi.

METROPOLIS PT CRANKSET (CK-5000T)

E' una guarnitura inedita con due rapporti interni che prevedono uno sviluppo della pedalata di 1.6 o 1. E' realizzata in alluminio ed ha un peso di 1780 grammi. Le pedivelle possono avere lunghezza di 170 o 175 millimetri. I cuscinetti del movimento centrale sono esterni. La finitura superficiale è sempre lucida o nera.