Tecnica

Il cerchio anteriore

La DT Swiss è un’azienda svizzera che ha un catalogo, forse non eccessivamente nutrito, ma senza alcun dubbio di qualità. I suoi prodotti, infatti, si posizionano sempre su di un livello di qualità e di prezzo medio alto, per questo non è facile vederli in giro. Le ruote RR 1850 costituiscono il modello base della gamma ruote, disponibili sia nel colore nero che in quello bianco. Sia per la ruota anteriore che per quella posteriore sono utilizzati dei cerchi in lega di alluminio dall'altezza di 31 mm. Una volta saldati i cerchi vengono rettificati sui fianchi con macchinari CNC per una perfetta simmetria, questo per migliorare la frenata, che in questo modo risulta più graduale e modulabile. Inoltre, sempre sui fianchi, è aggiunto un sistema per il controllo dell’usura degli stessi. I mozzi sono sempre in lega leggera ed hanno i fori asolati per permettere il passaggio dei raggi piatti DT New Aero. Questi raggi sono da 2,0 mm alle estremità e la parte centrale, piatta, è larga 3,3 mm per 1,0 mm di spessore; sono fermati con nippli esagonali in alluminio. I raggi sono 20 per la ruota anteriore, montati radicalmente, e 24 per la ruota posteriore, montati con un classico incrocio in seconda.

Il cerchio posteriore

Il peso, dichiarato dall'azienda, è di 850 grammi per la ruota anteriore e di 1.000 grammi per la ruota posteriore. Il prezzo, in rete, della coppia si aggira sulle 566 Euro ed è, purtroppo, la vera nota dolente di questo set di ruote. Infatti, pur a fronte di una fattura eccellente e di rifiniture di alto livello, di una qualità generale e di una affidabilità non indifferente, il peso della coppia di ruote è troppo elevato in confronto al prezzo richiesto. Però, come detto, per  il resto non si può parlarne che bene e se l'estetica, o la qualità, delle finiture diventano un fattore dominante nella scelta delle ruote allora si può anche giustificarne l'acquisto. A questo si deve aggiungere la longevità di queste ruote che non durano certo qualche stagione. Un acquisto, quindi, da farsi non in base a logiche ragionieristiche, ma che comunque saprà ripagare, con una ottima qualità globale, l'esborso fatto.