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Fulcrum Red Heat

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Categoria principale: Tecnica

Categoria: Fulcrum

Pubblicato Giovedì, 18 Marzo 2010 16:48

Scritto da Luca Salvatelli

Nella stagione 2011 la gamma delle ruote Fulcrum da DH/Freeride si arricchisce di un nuovo modello: la Fulcrum Red Heat.

Con la nuova nata, Fulcrum dimostra di voler potenziare la propria presenza nel mondo del Downhill e Freeride, mondi nei quali l’azienda della “F” rossa già “presidia” con l’indistruttibile Red Fire.

Nata dalla stretta collaborazione tra gli ingegneri Fulcrum e i più esigenti riders, la Red Heat rappresenta la scelta ottimale per avvicinarsi al mondo del DH/FR.

La Red Heat è stata progettata per essere solida e robusta, pronta a superare qualsiasi ostacolo e atterrare senza problemi dopo qualsiasi salto. Il peso si ferma a 2200 g., un risultato di assoluta eccellenza per la sua categoria. Progettata per essere utilizzata con il classico copertoncino e camera d’aria, la Read Heat presenta un cerchio largo 22mm (classe C25) che permette di avere una maggiore impronta e grip sul terreno.

Le grafiche dedicate rendono questa ruota particolarmente aggressiva e sono studiate per rendere ancora più accattivanti le bici dal manubrio largo ed “escursioni” oltre i 150mm.

I mozzi sono oversize, in lega di alluminio, e adottano gli standard Thru-axle (20 mm/110mm per la ruota anteriore e 12 mm/150mm per il posteriore) che permette di aumentare la rigidità ottenendo un maggior controllo della ruota evitando un possibile contatto fra disco e pastiglia.

I raggi sono 32 a testa dritta e rinforzata sia nell’anteriore che nel posteriore. Sono in acciaio inox a sezione variabile (Ø 2,2/2/1,8/2).

La manutenzione è semplice ed agevolata grazie alla presenza di nippli autobloccanti e alla facilità di sostituzione dei raggi.

Red Heat è compatibile con tutti i sistemi frenanti ISO 6 viti.

SCHEDA TECNICA  FULCRUM RED HEAT

Cerchio

Materiale: alluminio                     

Larghezza: 25C

Colore: Nero

Mozzi

Materiale: alluminio

Tipo: oversize

Cuscinetti: industriali con doppia guarnizione

Compatibilità pneumatici

Copertoncino

Raggi

Materiale: acciaio inox con testa dritta rinforzata

Diametro: Ø 2,2/2/1,8/2 mm

Raggiatura: 32 anteriore, 32 posteriore

Compatibilità Sistema frenante: ISO 6 viti

Peso: 2200 g

Comunicato stampa