Tecnica

In prova: Geax Saguaro White Collection

Dettagli

Categoria principale: Tecnica

Categoria: Geax

Pubblicato Mercoledì, 22 Settembre 2010 08:22

Scritto da Luca Salvatelli

Il Geax Saguaro è nato con l'intento di posizionarsi tra il Mezcal (terreno asciutto e compatto) ed il Barro Mountain (umido o smosso). E' proposto nelle versioni 26x2.00 (per l'XC), 26x2.20 (più indicato per All Mountain) e 29x2.20. La fila centrale di tasselli permette una buona scorrevolezza su terreni duri, mentre i tasselli laterali assicurano il grip in curva. La carcassa ha 120Tpi (fili per pollice) ed è disponibile nelle TNT, UST, Fold, Rigid, White Collection e tubolare; la versione da 29" è disponibile nelle versioni TNT, Fold e Rigid.

Il Saguaro White Collection si differenzia per la carcassa a 60Tpi e la disponibilità solo nella versione TNT (tubeless no tubeless) che consente di usare il copertoncino con una normale camera d'aria ma anche come tubeless, con l'apposito cerchio e liquido che lo trasforma in tubeless. Il peso varia dai 550 grammi della versione più leggera, agli 860 grammi della versione più pesante. Non abbiamo avuto il tempo di verificare personalmente il peso del copertoncino.

Il test su strada

Il Geax Saguaro si monta con facilità, la colorazione White è un elemento di distinzione che farà piacere a chi guarda il look della bici, mentre ai più tecnici non sfuggirà il fatto che la carcassa ha un minor numero di Tpi, che rende il copertoncino più pesante e rigido. Per andare incontro a futili motivi estetici, quindi, si deve rinunciare ad un po’ di prestazioni.

Il copertoncino può essere montato in due sensi di rotolamento; da una parte si privilegia la scorrevolezza dall'altra il grip. La differenza tra le due configurazioni è sensibile, non in modo eccessivo, ma comunque avvertibile. Se si fa molto asfalto e fondi duri, si può usare il senso di rotolamento che assicura la maggiore velocità, altrimenti non conviene perché se aumenta la scorrevolezza diminuisce anche il grip, anche su fondi poco mossi. Nel senso "traction", quello che assicura un miglior grip, la scorrevolezza è comunque ottima, a testimonianza che siamo in presenza di un prodotto pensato per fondi duri e scorrevoli. Il basso numero di Tpi, anche a basse pressioni di gonfiaggio, si ripercuote sulla rigidità della carcassa, che rimane elevata e provoca qualche rimbalzo di troppo appena il terreno si fa più mosso, peggiorando la precisione di guida e la sicurezza. Su fondi compatti la trazione del posteriore è sempre buona, ma decade rapidamente appena il fondo si fa più mosso, allora si deve scendere di molto di pressione, altrimenti non si va avanti, peggiorando però la scorrevolezza. In curva il grip è più che buono se il fondo è compatto, ma vista la ridotta altezza dei tasselli e la loro disposizione, basta poco per avere un'aderenza minima, che invita alla prudenza, rallentando di molto in curva. E' in pratica un copertoncino molto specialistico; è veloce e sicuro su fondi duri e compatti, ma solo su quelli, perché altrimenti le prestazioni decadono rapidamente. Così è molto scadente sul bagnato, in particolare con il fango, anche leggero, dove il grip scende facilmente sotto la soglia della sufficienza. In conclusione, un ottimo copertoncino su fondi duri e compatti, molto scorrevole se pure rigido; mentre è scadente su fondi mossi e fango, dove il grip è assolutamente insufficiente. Il difficile è trovare un percorso dove ci sia solo ed esclusivamente del terreno duro e compatto, unico luogo dove questo Saguaro riesce ad essere realmente competitivo. Il prezzo, di circa 43 Euro, non è particolarmente contenuto.

Aspetti positivi

Estetica

Scorrevolezza elevatissima

Possibilità di montarlo in due differenti sensi di rotolamento

Aspetti negativi

Grip in curva

Grip su fondi mossi

Grip con il fango o sul bagnato

Rigidità della carcassa

Per saperne di più:

Geax

Sito Internet: www.geax.com