Tecnica

Sul mercato da qualche anno, rimane il punto di riferimento per il confort sulle lunghe distanze

L'Azienda

Selle Italia nasce nel lontano 1897. Da sempre legata al mondo delle competizioni, le sue selle sono state utilizzate dai più importanti campioni del ciclismo; ha sempre fatto dell'innovazione e della ricerca una sua bandiera. Nel 1980 ha creato la prima sella anatomica, poi altri importanti passi: l'adozione di tamponi per assorbire le vibrazioni, la riduzione del peso, la decompressione nella zona perineale, l'utilizzo del gel ed, infine, del carbonio, passando per l'oscillazione degli scafi che assecondano la pedalata. Da sempre è al vertice, quindi, della componentistica per biciclette, essendo diventata, oramai, uno dei principali competitor dello specifico mercato.

La gamma Selle Italia

Strada, Mtb, Triathlon: queste sono le tre gamme Selle Italia. All'interno di ogni segmento l'offerta è vasta e permette di soddisfare le esigenze di ogni ciclista, dal più sportivo al semplice utilizzatore della bicicletta. Ogni prodotto, comunque, è sempre contraddistinto dalla filosofia aziendale: rifiniture, materiali qualificati, qualità globale.

La sella SLK Gel Flow

La sella SLK Gel Flow è una sella sia adatta alla bici da strada che alla Mtb, associa ad un peso relativamente contenuto, ma non proprio bassissimo per chi ricerca la leggerezza all'estremo, un ottimo confort sulle lunghe distanze: una sella ideale per chi cerca un buon compromesso tra prestazioni e confort. E' prevista in due versioni: uomo e donna. La sella è assemblata con un telaio in tubo di Vanox, che permette un maggior assorbimento delle vibrazioni, ed uno scafo in rylsan/carbonio, nella misura del 10% di carbonio e la restante parte di rylsan. Una serie di elastomeri, inseriti tra scafo e telaio, permettono un ulteriore isolamento della sella dalle vibrazioni e dai colpi del terreno. L'imbottitura, anatomica, è automodellante; inoltre, è prevista una serie di inserti in gel a spessori differenziati intorno al taglio anatomico della sella. Il rivestimento è in pelle pieno fiore; due i colori disponibili: bianco e nero. La parte posteriore dello scafo è indipendente e con il suo movimento asseconda il movimento della pedalata. Le dimensioni sono di 135x278, mentre il peso dichiarato è di 215 grammi, sia per la versione uomo che lady. Noi abbiamo rivelato un peso di 245 grammi.

La prova su strada

Abbiamo testato la sella sia sulla bici da strada che in Mtb, percorrendo circa un migliaio di chilometri complessivi. In ambedue i casi ottime sono risultate le impressioni. Dal punto di vista estetico, la sella si presenta rifinita nei minimi particolari e costruita con materiali di qualità. Il montaggio è di estrema facilità e la slitta dotata dei pratici riferimenti millimetrati facilita il suo corretto posizionamento. Una volta in sella non si può che rimanere soddisfatti: la prima impressione è di comodità, impressione che rimane invariata man mano che salgono le ore di utilizzo. Infatti, non è una di quelle selle che richiedono lunghi periodi di apprendistato, ma sembra di averla sempre posseduta. Questo perché il confort che riesce a conferire è veramente elevato. Il taglio centrale della sella permette una efficace e totale decompressione del perineo, così che anche dopo molte ore in sella, sia su strada che in fuoristrada, non c'è il ben che minimo fastidio nell'area dei genitali. La cosa positiva è che questo avviene sia con ottimi fondelli che con fondelli scadenti, segno dell'efficacia della conformazione della sella e della giusta disposizione delle parti in gel. La parte posteriore dello scafo permette un certo movimento, agevolando la pedalata, seguendo meglio il movimento del gluteo-coscia, ma soprattutto consente di evitare qualsiasi indolenzimento sulle tuberosità ischiatiche. Questi positivi riscontri li abbiamo avuti anche con la sella perfettamente orizzontale, segno della perfetta anatomia della seduta. Per questo ci sembra superfluo inclinarla verso il basso, di quei due o tre millimetri, secondo la moderna tendenza. Il risultato in termini di confort e di decompressione del perineo è identico, ma rimane comunque una scelta individuale. La superficie in pelle traforata permette una buona traspirabilità e, soprattutto, non ostacola negli spostamenti antero-posteriori, molto comuni in fuoristrada. Quest'ultimo utilizzo ha messo in mostra l'ottima capacità di assorbimento delle vibrazioni sia dello scafo che della slitta, segno dell'efficacia degli inserti in elastomero.

Conclusioni

La sella Selle Italia SLK Gel Flow si è dimostrata perfettamente a suo agio sia su strada che in fuoristrada. Perfettamente realizzata, ha dimostrato che le scelte tecniche effettuate dall'Azienda non erano solo frutto del marketing, ma di evidenti riflessioni tecniche. Il taglio centrale ha permesso un assoluto scarico del perineo, gli inserti in gel assicurano un ottimo confort di seduta, lo scafo posteriore indipendente agevola la pedalata e contribuisce ad eliminare qualsiasi senso di fastidio o compressione sulle tuberosità ischiatiche, gli elastomeri permettono di assorbire le vibrazioni. Per tutti questi motivi ci sembra che Selle Italia, con questo prodotto, abbia ancora una volta centrato nel segno. La bontà del prodotto la si vede anche dal fatto che, se pure non è una novità del 2008, le sue caratteristiche tecniche la rendono attualissima e per molti aspetti ancora al vertice della produzione.

Il prezzo

La sella costa circa 65,00 Euro, un prezzo proporzionato alla qualità dei materiali con cui è costruita ed alla sua funzionalità.

A chi è adatta
Agonista: pesa un pò troppo per l'agonista vero, ma se non si vuole rinunciare al confort allora potrebbe essere la scelta giusta
Cicloturista-granfondista: il confort sulle lunghe distanze la rendono una sella ideale per i macinatori di chilometri
Donne: la versione lady dovrebbe avere le stesse caratteristiche, speriamo quanto prima di poterla provare

Aspetti positivi
Qualità costruttiva
Assorbimento delle vibrazioni
Confort anche sulle lunghe distanze
Perfetta decompressione del perineo

Difetti
Il peso potrebbe essere inferiore

Per saperne di più
Selle Italia
Viale E. Fermi 2, Casella d'Asolo - TV - Italy
tel. 0423 541313
fax 0423 541300
Sito Internet: www.selleitalia.com

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