Tecnica

La gamma ruote Shimano ha al suo top la serie Dura-Ace, omonima del gruppo top della casa giapponese. Le ruote Dura-Ace constano di quattro modelli, differenti nei materiali e conseguentemente nei pesi e nei prezzi. Trattandosi, però, del top gamma, già la coppia di cerchi più semplici ha un elevato livello di qualità. La gamma consiste in un paio di ruote in carbonio ad alto profilo, uno in carbonio a medio profilo, uno con cerchi allo scadium, sempre a medio profilo, ed infine una coppia con cerchi in alluminio a medio profilo.

Le WH-7801

 Le ruote con cerchi in alluminio, le WH-7801, sono disponibili sia per copertoncini che tubolari, hanno un profilo alto 24 mm ed una larghezza di 20,8 mm. Sono disponibili solo nel colore alluminio. I raggi sono in acciaio inox, disposti radialmente, nel numero di 20 per la ruota posteriore e di 16 per quella anteriore. I mozzi sono in alluminio lucidato, sempre in alluminio sono i bloccaggi ruota. La ruota libera, anch'essa in alluminio, è disponibile solo per le 10 velocità Shimano. Le ruote pesano, secondo quanto dichiarato dal costruttore, 698 grammi, la ruota anteriore per tubolare, e 712 grammi quella per copertoncino; mentre per le ruote posteriori abbiamo un peso di 909 grammi per la ruota per tubolare e 906 grammi la ruota per copertoncino. In genrale sono ruote abbastanza leggere, ma anche rigide ed affidabili. La durata nel tempo è il vero punto di forza, oltre, ovviamente, ad un peso relativamente contenuto per la categoria delle ruote in alluminio. Il prezzo di listino, 781 euro, è elevato, ma allineato alla concorrenza; inoltre, in rete si possono trovare ottime offerte.

Le WH-7801SL

Passando al segmento superiore troviamo le ruote con i cerchi allo scadium, le WH-7801SL. Questa lega, utilizzata per i cerchi, permette di abbassare ancora il peso, inoltre gli stessi cerchi hanno la possibilità di montare copertoncini tubeless. Rispetto ai WH-7801 rimangono immutate tutte le altre caratteristiche, ma il peso scende a 670 grammi per la ruota anteriore e a 890 grammi per quella posteriore. Valori di riferimento, a cui fa da contraltare un prezzo di listino di 1091 euro, senza alcun dubbio elevato, ma la concorrenza è sugli stessi livelli. Per ambedue i prodotti, WH-7801 e WH-7801SL, è bene guardarsi intorno, anche in rete, per trovare delle interessanti offerte, con consistenti sconti rispetto al prezzo di listino, che riportano il rapporto qualità-prezzo su valori veramente interessanti. La gamma Dura-Ace, poi, prevede due coppie di ruote in carbonio, le WH-7801 Carbon e le WH-7801 Carbon 50.

Le WH-7801Carbon

Le prime sono ruote dal profilo medio, hanno mozzi in alluminio e corpetto ruota libera, anch'esso di alluminio, compatibile solo con pacchi pignoni Shimano a 10 velocità; i bloccaggi sono in alluminio satinato, i cerchi sono in carbonio, l'anteriore ha un'altezza di 28 millimetri, il posteriore ha di 24 millimetri; per entrambi la larghezza è di 20,8 millimetri. I cerchi sono solo per tubolari e vengono assemblati ai mozzi tramite 16 raggi in acciao per la ruota anteriore e 20 raggi per la ruota posteriore. Il peso delle ruote è di 570 grammi per quella anteriore e di 740 grammi per la ruota posteriore. Sono senza alcun dubbio ottime ruote, valide per la salita o percorsi collinari, un ottimo compromesso tra rigidità e leggerezza. In rete si possono trovare a 1400 Euro, un prezzo elevato ma, anche in questo caso, allineato alla concorrenza.

Le WH-7801Carbon 50

Infine, ci sono le WH-7800 Carbon 50. Queste hanno i cerchi in carbonio ad alto profilo, 50 millimetri sia per l'anteriore che per il posteriore, entrambi larghi 20,8 millimetri. I cerchi sono solo per tubolari. Il resto degli elementi è in comune con il resto della gamma. Così troviamo i mozzi, il corpetto ruota ed i bloccaggi in alluminio, i raggi sono in acciaio, sempre 16 sulla ruota anteriore e 20 su quella posteriore. Il peso è di 662 grammi per la ruota anterioree di 863 grammi per quella posteriore. Pesi, quindi, non molto contenuti, soprattutto rispetto ad altre realizzazioni full-carbon. Secondo Shimano, però, questa è una ruota per percorsi pianeggianti veloci ed è stata ricercata la maggiore rigidità a scapito del peso. In rete si possono trovare a 1789 Euro, un prezzo non così tanto elevato rispetto alla concorrenza che, però, può vantare pesi ancora inferiori. Il rapporto qualità prezzo rimane comunque buono. In conclusione, possiamo affermare che ci troviamo di fronte a quattro set di ruote di ottimo livello e fattura, dotati di ottima scorrevolezza. Non hanno pesi da record assoluto, ma promettono di essere ruote affidabili e durature. I prezzi di listino sono elevati e giustificabili solo per l'elevato livello qualitativo con cui sono assemblate queste ruote, meno giustificato è il rapporto peso/prezzo. In rete, però, si possono trovare con ottimi sconti, che riportano il rapporto qualità prezzo ad un valore più che buono.