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Tecnica

In prova: sella SMP Stratos

Estetica particolare, ma tecnica unica, per una sella che assicura una compressione praticamente nulla sul perineo ed un confort elevato anche sulle lunghe percorrenze

L'Azienda

Selle SMP nasce nel 1947 come produttore di selle. Oggi è presente in oltre 50 Paesi ed è uno dei principali produttori di selle per primo equipaggiamento. Con il Brevetto SMP4BIKE ha tracciato una nuova via nella tecnica delle selle per bici entrando nel mercato del ciclismo agonistico.

La gamma di selle SMP

La gamma di selle SMP è in continua evoluzione, ma si può affermare che la gamma 2009 è giunta a completa maturazione. Infatti, partendo dallo stesso brevetto si è sviluppata una gamma di selle per uomo e donna, con scafi in nylon o carbonio, diverse dimensioni e spessori. Così al top troviamo il modello Full Carbon dal peso di soli 105 grammi mentre alla base il modello Plus, la più generosa nelle dimensioni, dal peso di 360 grammi. Le differenze tra i vari modelli riguardano le dimensioni di lunghezza e larghezza, lo spessore dell'imbottitura, il materiale dello scafo e della slitta, di conseguenza varia anche il peso. La qualità costruttiva è invece la medesima, poiché la gamma SMP si differenzia per destinazione d'uso e soprattutto di utilizzatore e non per la qualità dei materiali. Il modello Stratos è un prodotto intermedio, nato principalmente per l'adozione su bici da strada, ma dotato di dimensioni e spessore dell'imbottitura maggiori rispetto al modelli Composit ed Evolution, così da assicurare un compromesso tra peso contenuto e confort sulle lunghe distanze. E' disponibile in tre versioni: Stratos, il modello della prova, Stratos Lady, destinato alle donne e caratterizzato da una larghezza maggiore, ed il modello Stratos Carbon, che ricalca le soluzioni del modello Stratos con in più il telaio in carbonio.

La sella in prova: SMP Stratos

Il modello Stratos ha uno scafo in nylon 12 caricato con fibra di carbonio, mentre la slitta è in acciaio inox aisi 304. L'imbottitura è in elastomero espanso. Il rivestimento è in pelle pieno fiore. La lunghezza è di 266 millimetri, la larghezza è di 131 mm. Il peso dichiarato è di 250 grammi. I colori disponibili sono il nero, giallo, rosso, blu e bianco. Con la nostra strumentazione abbiamo rilevato un peso di 264 grammi.

La prova su strada

La Sella Stratos è inconfondibile nella sua estetica. La qualità costruttiva è elevata, così come sono di qualità i prodotti utilizzati. L'estetica particolare deriva da scelte tecniche precise. Il becco del naso della sella è stato creato per fornire una base piatta per gli sforzi da seduto quando si affrontano lunghe salite e come aiuto nelle discese, offrendo un maggior controllo della bici. La parte posteriore rialzata permette di evitare schiacciamenti del coccige. Ciò che caratterizza questa sella, comunque, è l'ampia apertura centrale che divide in due la sella; è molto generosa ed è stata realizzata per evitare qualsiasi schiacciamento ad ano, prostata, vene pudende, vena e arteria dorsale profonda del pene, scroto e testicoli. Ne caratterizza in modo inequivocabile l'estetica, insieme al "naso" ed alla "coda all'insù". Da segnalare il marchio ed il nome della sella ricamati e poi la lunga slitta che facilita il giusto posizionamento. Questo avviene in modo semplice e rapido; per la regolazione dell'inclinazione, la livella va appoggiata sulla punta e sul bordo posteriore, quindi si posiziona la sella in perfetto piano orizzontale. Poi si consiglia di abbassare il nasetto stesso anche sino a 20 millimetri per poter mettere d'accordo la raggiatura della sella con la raggiatura delle tuberosità ischiatiche e del ramo alto dell'ischio. Questa successiva regolazione è di estrema importanza ed evita che ci siano problemi intensi di adattamento. In sella, si assume un buon assetto, ma chi è abituato a scivolare avanti ed indietro sulla superficie della sella, potrà trovare qualche difficoltà di adattamento perchè il particolare piano di seduta vincola più del solito ad una posizione fissa. Però passato il periodo di adattamento non si può che condividere questo aspetto, perchè una volta ben regolato l'avanzamento-arretramento della sella, si mantiene sempre la giusta posizione senza scivolare inavvertitamente avanti o indietro, spostandosi, quindi, dalla posizione ideale. La buona base di appoggio, ricordiamo che la sella Stratos non è la sella SMP più compatta nelle dimensioni, permette di scaricare bene il peso del corpo su di un'ampia zona. La sella, comunque, rimane compatta e stretta, così che non ci sia intralcio nella pedalata e che le gambe possano scivolare senza problemi ai suoi lati. Va comunque usato un buon fondello, come sempre d'altronde, ma il confort rimane elevato anche dopo molte ore in sella. A questo risultato si giunge anche grazie all'efficace sistema di decompressione del perineo, mai così alleviato dalla pressione del corpo: impossibile avvertire indolenzimenti alle parti intime, se non in presenza di patologie in corso, che certamente non si possono alleviare con una sella, se pur ottima. L'ampia apertura è eccellente anche per l'areazione del soprasella, che rimane sempre asciutto e ben ventilato. Se gli spostamenti accidentali sono scongiurati dalla particolare conformazione della sella, non ci sono particolari problemi nello spostarsi indietro o in avanti, anche se non è una pratica da adottare su questa sella, perché il suo particolare profilo porta inevitabilmente, e più che con altre selle, a modificare gli angoli di lavoro delle gambe e la distanza della sella dai pedali. In compenso non ci sono problemi nell'uscire fuorisella e nella successiva fase di rientro, in cui si ritorna immediatamente alla posizione ideale. Questo è inoltre di grande aiuto quando si spinge forte sui pedali e si riesce con più facilità a rimanere ben fermi in sella, così come in discesa, quando nonostante il dislivello o le frenate è più facile mantenere la corretta posizione. L'unico difetto di questa sella può risultare il fatto che essendo particolare può richiedere un certo periodo di assuefazione, ma non è detto. In pratica, prima di trovare il giusto feeling, è bene adattarsi e conoscere la sella per qualche uscita, aumentando progressivamente la durata dell'allenamento. Non è obbligatorio e non è stato necessario, ma vista la sua conformazione laterale, venendo da altre selle, magari piatte e larghe, è bene prevedere un adeguato periodo di "rodaggio".

Conclusioni

La sella SMP Stratos si è rilevata ottima sotto molti punti di vista. Nate e conosciute per essere selle che eliminano la decompressione del perineo e gli indolenzimenti e le pressioni sugli organi genitali, il modello Stratos ha confermato in pieno questi aspetti positivi ma anche di essere un ottimo prodotto in generale. Infatti, consente una pedalata molto redditizia, con le cosce che rimangono ben aderenti e scivolano bene sui fianchi della sella. Il profilo di quest'ultima, inoltre, permette di rimanere ben fermi nella posizione ideale, migliorando ulteriormente l'efficienza della pedalata. La stessa conformazione, poi, consente rapide uscite di sella e ritorni veloci, senza interferenze e ritrovandosi rapidamente nella posizione ideale. Tutti elementi caratteristici di questo prodotto. La buona base di appoggio e soprattutto l'ampia apertura centrale permettono un confort di livello superiore sulle lunghe distanze. Solo chi arriverà abituato a selle larghe e piatte si troverà a disagio nelle prime fasi, ma dopo un adeguato periodo di allenamento si riuscirà a trovare il giusto accordo. Occorre inoltre sottolineare come questa sella non può in alcun modo risolvere problemi patologici. In definitiva, una sella ottima per confort e prestazioni con solo il peso non molto contenuto; inoltre, purtroppo, il prezzo elevato non è facilmente alla portata di tutti.

Il prezzo

La sella costa di listino 180 Euro, non è poco per una sella dal peso reale di 264 grammi, ma è anche l'unica ad assicurare una vera decompressione dei genitali; da considerare, inoltre, la lavorazione interamente Made in Italy.

A chi è adatta

 

Agonista: l'efficienza della pedalata ed il confort sulle lunghe distanze ne fanno una sella indicata per l'agonista, il peso non contenuto può portare a considerare i modelli più leggeri.
Granfondista-cicloturista: è una sella perfetta per chi rimane molte ore in sella.

Pregi

Reale decompressione del perineo e dei genitali
Confort
Efficienza della pedalata
Areazione del soprasella
Facilità nel mantenere la giusta posizione in sella

Difetti

Prezzo non alla portata di tutti

Per saperne di più:

Selle SMP
Via Einstein, 5
35020 - Casalserugo (Pd) - Italy
tel. +39 049 643966
fax. +39 049 8740106
E-mail:
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Sito internet: www.sellesmp.com