TecnicaIn prova: Vittoria Rubino Pro Tech
La nuova gamma di copertoncini Vittoria Rubino Pro è stata recentemente aggiornata con l'introduzione delle carcasse con 150 fili per pollice, una novità per la stagione 2010. Noi abbiamo testato, non essendo ancora disponibili, la versione con 120 fili per pollice del Rubino Pro Tech. Questo si caratterizza per la protezione anti forature PRB (Puncture Resistant Belting) e Mithril, che consiste in un polimero che rinforza i fianchi della carcassa senza pregiudicarne la flessibilità, ma migliorando in modo consistente la resistenza al taglio ed alla foratura. Il battistrada è caratterizzato dalla mescola "Aquagrip 3D Compound", appositamente studiata per migliorare l'aderenza su asfalto bagnato o viscido. Presente, poi, come su altri prodotti Vittoria, la doppia mescola del battistrada: dura al centro, proprio dove si verifica l'usura, e più morbida sui fianchi, in modo da garantire una migliore presa in curva. Il battistrada centrale si presenta in forma slick, mentre sui fianchi è presente la scolpitura Prisma C.O.M. Vector Design; questa consiste in una serie di piccole "punte di diamante" in gomma posizionate sui fianchi, che migliorano la resistenza al rotolamento ed un rapido smaltimento dell'acqua su strada bagnata. Quest'ultimo aspetto è ulteriormente migliorato da una serie di solchi regolari che permettono una migliore evacuazione dell'acqua dal centro del battistrada verso l'esterno. La gamma di misure prevede queste combinazioni, tutte per le ruote da 28 pollici: 700x23,25,28. I pesi sono compresi tra i 240 grammi del 700x23 ed i 280 grammi del 700x28. La pressione di gonfiaggio consigliata è di 7/10 bar per le versioni da 23 e 25 millimetri e 5/8 bar per la versione da 28 millimetri. Il colore è solo nero, con la classica banda laterale grigia che testimonia l'utilizzo della tecnologia Mithril. Noi, nella misura 700x23, abbiamo rilevato un peso di 246 grammi, in linea con quanto dichiarato da Vittoria.
La prova su strada
Abbiamo a lungo provato questo copertoncino su strada bagnate, umide ed anche su qualche tratto di strada non asfaltata per vedere la reale resistenza alle forature. Il montaggio del copertoncino richiede un minimo di pazienza in più, rispetto ad altri prodotti, perché ha i fianchi più rigidi e rimangono meno in sede durante la fase di assemblaggio sul cerchio. Questa rigidità laterale, dovuta alla presenza del Mithril, non si avverte però in movimento, dove riscopriamo le positive caratteristiche del noto Rubino Pro. Un copertoncino non leggerissimo in assoluto, comunque in linea con altri prodotti similari, ma molto scorrevole. Il confort, buono per la categoria, non è limitato dal rinforzo Mithril, anche se scendendo da prodotti di più alta gamma, con carcasse comunque in cotone e non in nylon, si avverte chiaramente una maggiore rigidità. Invece, gonfiato al massimo dei bar consentiti, non si avvertono sensibili cali di prestazioni rispetto a prodotti di alta gamma, grazie ad una scorrevolezza ottima. Il peso si può avvertire solo nei rilanci o nelle salite più ripide, dove l'azione viene un po’ rallentata, ma si tratta di un'inezia che non compromette la qualità del prodotto, che risulta ottimo per la categoria. Il grip, invece, è perfetto in ogni condizione. Sull'asciutto è sempre sicuro ed in curva si riesce ad osare ben più del dovuto grazie anche all'ottima comunicativa che si instaura con il battistrada, che “avverte” sempre quando stà per perdere l'aderenza. Sull'asfalto umido o meglio bagnato, emergono i vari vantaggi del Rubino Pro Tech, con un grip ben superiore al Rubino Pro. Così si riesce ad andare veloci nella massima sicurezza. Ottima l'evacuazione dell'acqua sul bagnato ed anche con pressioni elevate si riesce sempre ad avere un grip sicuro e rassicurante. Proprio per questo si riesce, in queste condizioni, ad andare più veloci di altri prodotti, magari più leggeri e performanti, ma solo sulla carta. Il trattamento anti foratura, almeno durante il nostro test, si è dimostrato molto efficace e nonostante abbiamo percorso strade in pessime condizioni (anche di proposito per mettere alla "corda" il prodotto) non abbiamo sofferto di alcuna foratura; più che buona, poi, la durata, con un consumo modesto e regolare. Un copertoncino, quindi, ideale per grip e sicurezza durante la stagione invernale o sotto la pioggia; perfetto per chi si allena durante tutto l'anno e vuole un prodotto sicuro ed affidabile. E' ottimo anche per il cicloturista, perchè ha buone prestazioni ed un efficace sistema di protezione delle forature, oltre ad una buona durata. Il prezzo è di circa 29 Euro, proporzionale alla qualità del prodotto.
Aspetti positivi Tenuta di strada Durata Grip sul bagnato Resistenza alle forature
Aspetti negativi
Nessuno
Per saperne di più:
Vittoria S.p.a. Sito Internet: www.vittoria.com
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