3T STRADA ITALIA 2024 prova test recensione pregi difetti problemi tutto quello che devi sapere (realmente)
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3T STRADA ITALIA 2024 prova test recensione Qualità costruttiva
La 3T STRADA ITALIA 2024, ha una ottima qualità costruttiva generale, non costa poco ma il telaio è ben realizzato, buona la disponibilità di taglie e personalizzazioni.
Non è una bici da corsa economica ma tutto è realizzato nel migliore dei modi.
3T STRADA ITALIA 2024 prova test recensione Telaio
Il telaio della 3T STRADA ITALIA 2024 è completamente realizzato in Italia.
Tutto è molto ben fatto, con una cura molto elevata della realizzazione.
Il peso del telaio, con l'assemblaggio top gamma è competitivo, circa 7.9 kg, ma sale nelle altre versioni.
In assoluto il peso non è comunque contenuto, paga circa 1kg rispetto ad altri prodotti di pari prezzo e geometrie similari.
Ci saremmo aspettati un maggior numero di taglie.
Se pure non è proprio un affare, il rapporto qualità prezzo prestazioni è comunque buono ed il fatto che sia un vero Made in Italy è un ulteriore vantaggio.
Costa meno di altri prodotti fatti in Cina ...
3T STRADA ITALIA 2024 prova test recensione Assemblaggi
La gamma di assemblaggi è completa, ma non completissima, mancano dei veri gruppi top gamma.
La qualità costruttiva e degli assemblaggi, in ogni versione, è buona.
3T STRADA ITALIA 2024 prova test recensione Comfort
Insieme al peso ridotto il comfort di marcia è uno degli aspetti in cui la 3T STRADA ITALIA 2024 può risultare una sorpresa.
Non è una bici da granfondo, ma rispetto alla sua estetica da bici aero è una bici su cui si può pedalare a lungo senza grossi problemi.
Rimane chiaramente una bicicletta rigida e poco confortevole in termini assoluti, ma rispetto ad altri concorrenti diretti è decisamente migliore.
3T STRADA ITALIA 2024 prova test recensione Guida
La 3T STRADA ITALIA 2024 è una bicicletta di alte prestazioni, leggera, rigida, precisa e veloce negli inserimenti in curva.
Un telaio rigido e dalla buona aerodinamica, che permette ottime prestazioni globali.
Veloce ad inserirsi in curva, stabile alle alte velocità, richiede una certa perizia nella guida sullo sconnesso, ma nel complesso le sue prestazioni dinamiche sono ottime.
Facile da gestire in frenata.
In poche parole il nuovo telaio è molto facile da sfruttare, in ogni condizione, a dispetto di un'estetica aero che farebbe presupporrre una bici affaticante e difficile da guidare.
3T STRADA ITALIA 2024 prova test recensione Prestazioni
La nuova 3T STRADA ITALIA 2024 è senza dubbio una bici di alte prestazioni nella sua versione top gamma, leggera, rigida, aerodinamica.
Ottime le prestazioni in pianura e collina.
Molto valide anche in salita.
Non è chiaramente una bici da salita pura, ma si difende bene.
Come bici aero è meno rigida di altre concorrenti, ma più polivalente.
Senza alcun dubbio non è un telaio ed una bicicletta per semplici amatori dell'uscita in gruppo alla Domenica, in pieno relax, ma una bici da corsa destinata ad atleti professionisti o semi professionisti, triathleti ed amanti delle gare in circuito.
Non lo vediamo ideale come talaio per una gran fondo fatta da un appassioanto.
In discesa, nulla da dire, va fortissimo.
Una bici aero leggermente diversa dalle principali concorrenti, meno rigida, ma più leggera, confortevole e facile da guidare.
Può essere una scelta ideale in gare con molta pianura e qualche salita difficile, in questi percorsi è il top.
3T STRADA ITALIA 2024 prova test recensione Pregi e difetti
La 3T STRADA ITALIA 2024 si è dimostrata una bici da corsa aero competitiva e con una ben destinazione d'uso.
Va molto bene in gare lunghe, con molta pianura, ma anche con qualche bella salita.
In questi percorsi è una bici da corsa molto competitiva, coniuga bene prestazioni ottime in pianura con quelle valide in salita.
Ottimo, per la tipologia di bici, il comfort di marcia.
Valida la polivalenza d'uso, non è solo una bici da pianura.
Il difetto? I prezzi non sono popolari, ma la qualità è elevata ed il telaio è un vero Made in Italy.
Un compromesso che può soddisfare molti, ma essere una delusione per molti altri.
NDR: la foto non si riferisce alla specifica bici oggetto del test
