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Titici ha presentato la nuova Titici Relli Pro Gravel 2024 2025.
Titici Relli Pro Carbon Gravel Bike: più leggera e flessibile con nuove opzioni 1x, 2x e UDH
La nuova Titici Relli Pro è una bici gravel in carbonio ancora più leggera, che migliora ulteriormente la tecnologia di flessibilità ingegnerizzata del marchio italiano, offrendo una maggiore compatibilità con i più recenti sistemi di trasmissione gravel da competizione. Con l'introduzione dei sistemi di trasmissione gravel race diretti di SRAM, insieme alle configurazioni "mullet" per avventure gravel, Titici ha deciso di fare un passo avanti aggiungendo un deragliatore universale UDH al suo telaio gravel da corsa in carbonio.
Nuovi miglioramenti della Relli Pro
Il progetto per aggiornare la Relli Pro all'UDH è nato grazie alla collaborazione con il team Sartoria Ciclistica di Titici. Questo aggiornamento ha dato al marchio l'opportunità di rivedere il modello Relli, presentato solo due anni fa. Il concetto chiave della flessibilità ingegnerizzata rimane, con le tecnologie brevettate di Titici come la Plate Absorber Tech (PAT), con il suo tubo superiore ultrasottile, e la Arch Absorber Tech (AAT), che prevede un tubo sella curvo per l'assorbimento delle vibrazioni.
Nuova geometria del telaio
Oltre alla compatibilità con il deragliatore universale, Titici ha completamente ridisegnato il posteriore della Relli Pro. Le nuove geometrie abbassano ulteriormente i foderi posteriori, migliorando la flessibilità e il comfort per il ciclista. Inoltre, la rimozione del ponte tra i foderi ha consentito di ridurre ulteriormente il peso senza compromettere la rigidità del telaio.
Il nuovo design vede anche l'abbassamento dei foderi della catena direttamente dal movimento centrale, creando una linea più dritta e consentendo di montare una guarnitura doppia. Il tubo sella inferiore è stato riprogettato per permettere l’installazione di un deragliatore anteriore, per chi preferisce un sistema di trasmissione 2x con rapporti più stretti.
Maggiore spazio per i pneumatici
Anche lo spazio per i pneumatici è stato leggermente aumentato. Se in passato il limite massimo era di 42 mm, ora la Titici Relli Pro può ospitare pneumatici gravel fino a 45 mm, con margine di sicurezza per garantire comfort e prestazioni.
Caratteristiche tecniche
Telaio e forcella in carbonio multistrato (3K, 6K, T700, M30 e UD), realizzati in Italia
Peso del telaio dichiarato: 1100 g (taglia M, verniciato e con hardware)
Forcella Titici Gravel DCR in carbonio con tubo sterzo conico da 1,5"
5 taglie standard (XS-XL) e geometria personalizzabile
Instradamento interno completo dei cavi, con opzioni per configurazioni meccaniche, semi-wireless o full wireless
Compatibilità con trasmissioni 1x fino a 50T o 2x con supporto deragliatore anteriore opzionale
Compatibilità con UDH e trasmissione diretta T-Type
Movimento centrale PressFit BB386
Reggisella tondo da 27,2 mm con morsetto personalizzato in carbonio Carbon-Ti
Freni a disco flat mount
Assi passanti da 12 mm x 100 mm (anteriore) e 142 mm (posteriore)
Compatibilità con pneumatici da 700c x 45 mm o 650b x 50 mm
Prezzi e opzioni della Relli Pro
La nuova Titici Relli Pro è disponibile in tre eleganti varianti di verniciatura "Latte" bianco, con dettagli sfumati Ametist Purple. Gli acquirenti possono personalizzare il colore del tubo sterzo e l'interno dei foderi scegliendo tra Lime Green, Italia Blue o Raggio Orange.
Ogni bici è costruita su misura, con un tempo di consegna stimato di circa 12 settimane.
Il prezzo di partenza per il solo telaio è di 4.990€, e la geometria personalizzata non comporta costi aggiuntivi.
Le bici complete, pronte per la gara, partono da 6.990€, con la possibilità di scegliere tra gruppi Campagnolo Ekar 13-speed o SRAM Rival XPLR AXS 12-speed.
Le versioni con Force XPLR AXS costano 7.990€, mentre la configurazione virtuale 2x con sistema Classified Powershift integrato nella ruota posteriore richiede un sovrapprezzo di 2.000€.
