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E-bike PIVOT SHUTTLE SL/AM 2025 prova test recensione Qualità costruttiva
La E-bike PIVOT SHUTTLE SL/AM 2025, ha un prezzo elevato, ma tutto è ben realizzato e con componenti di primissima qualità.
Ottima la disponibilità di taglie, così come il motore Bosch, la batteria con elevata autonomia, i singoli componenti.
Costa ma ci sono tanti componenti di qualità.
Il peso, di circa 18 kg, non è proprio contenuto, nonostante da 400wh permette una elevata autonomia.
E-bike PIVOT SHUTTLE SL/AM 2025 prova test recensione Telaio
Il telaio della E-bike PIVOT SHUTTLE SL/AM 2025 è molto ben fatto, con geometrie moderne ed una qualità di realizzazione molto elevata.
Non è una e-bike economica ma il telaio è ben realizzato ed inoltre il vero plus è l'abbondante numero di taglie, non si fanno rinuncie, ad ognuno il suo giusto telaio.
Nuova anche la sospensione posteriore.
Motore e batteria integrata sono i classici prodotti Bosch, qui nella versione BOSCH SX.
Insomma un prezzo elevato ma la e-bike è realmente valida.
E-bike PIVOT SHUTTLE SL/AM 2025 prova test recensione Assemblaggi
Tutti gli assemblaggi della Nuova PIVOT SHUTTLE SL/AM 2025 sono di ottima qualità ed allineati tra di loro.
ChiarSL/AMente tra la versione "base" ed il top gSL/AMma non c'è molta differenza, e già la versione da circa 8000 euro offre tutto quello che serve ad un biker.
Il rapporto qualità prezzo è buono, la bici è costosa, ma anche ben fatta e valida.
Da segnalare, comunque, la rete di vendita limitata, la complessità della manutenzione e centri di assistenza molto limitati.
E-bike PIVOT SHUTTLE SL/AM 2025 prova test recensione Comfort
Con sospensioni da 150/160mm il comfort è certamente elevato, impossibile pretendere di più.
Detto questo il comfort di marcia è ottimo e non si ravvisano particolari differenze rispetto ad altri concorrenti.
E-bike PIVOT SHUTTLE SL/AM 2025 prova test recensione Guida
La E-bike PIVOT SHUTTLE SL/AM 2025 può essere considerata una moto a pedali, tanto è la sua precisione e sicurezza di guida.
Il comportamento dinamico mette in evidenza una stabilità ottima e grande facilità di guida.
Facile salire anche su percorsi tecnici difficili con facilità ed un controllo intuitivo della mtb.
Ottima la trazione in salita e dove c'è poca aderenza e ben a punto le sospensioni, scorrevoli, facili da regolare.
Ottima la stabilità e sicurezza in discesa, dove si apprezza anche la potenza dell'impianto frenante e la generale facilità di guida.
Facile da condurre in pianura, dove si apprezza il comfort di marcia e le buone prestazioni generali.
Una e-mtb polivalente adatta ad ogni percorso, ma che si esprime al meglio in discesa.
Rimane però una scelta valida per una e-bike a 360 gradi, con cui affrontare lunghi giri.
Una e-mtb facile da guidare per il neofita, ma anche con ottime potenzialità per chi è esperto.
e-bike PIVOT SHUTTLE SL/AM 2025 prova test recensione Prestazioni
Le prestazioni generali della E-bike PIVOT SHUTTLE SL/AM 2025 sono molto elevate, grazie al motore Bosch CX Race ed alla batteria potente.
Il nuovo motore Bosch SX è facile da gestire, ma anche potente quando serve.
Buona l'autonomia della batteria da 400wh.
Così l'autonomia reale sfiora i 100 km.
Inutile dire che pedalare su di una mtb da oltre 18kg non è molto piacevole, pedalare senza l'aiuto del motore elettrico è quindi una cosa da fare solo in emergenza.
Perfetta l'App Bosch per gestire il motore e la batteria.
In definitiva la PIVOT SHUTTLE SL/AM 2025 è una e-bike molto valida, costosa, ma di alte prestazioni.
E-bike PIVOT SHUTTLE SL/AM 2025 prova test recensione Pregi e difetti
La e-bike PIVOT SHUTTLE SL/AM 2025 dimostra di essere una ottima e-bike, costosa, ma di qualità.
Ha un ottimo telaio, disponibile in molte taglie e molto ben realizzato.
Il motore e la batteria sono altrettanto validi.
Non costa poco e non ha una manutenzione economica, ma soprattutto la rete di vendita ed assistenza è limitata.
Due aspetti da non sottovalutare perchè con le e-bike, tutte, l'acquisto è solo l'inizio della spesa ed un'assistenza capillare e professionale è fondSL/AMentale.
Altrimenti al primo inconveniente, magari banale, ci si ritrova con la e-bike ferma per mesi.
Per altre informazioni scrivi a: salvatelliluca @ hotmail.com
NDR: la foto non si riferisce alla specifica bici oggetto del test