Eddy Merckx lancia le versioni in titanio di Corsa Pévèle e Strasbourg
Analisi tecnica delle nuove Eddy Merckx Corsa Pévèle Ti e Strasbourg Ti. Telaio in titanio Columbus, gruppi 1x e 2x e prezzi indicativi per il mercato europeo.
Leggi anche:
Quale bici da corsa bdc scegliere consigli
Quale bici mtb scegliere consigli
Quale bici gravel scegliere consigli
Eddy Merckx Corsa Pévèle e Strasbourg Ti 2026: Prezzi e Dettagli
Eddy Merckx lancia le versioni in titanio di Corsa Pévèle e Strasbourg
Analisi tecnica delle nuove Eddy Merckx Corsa Pévèle Ti e Strasbourg Ti. Telaio in titanio Columbus, gruppi 1x e 2x e prezzi indicativi per il mercato europeo.
Eddy Merckx Titanium: Espansione della gamma Corsa
Il marchio belga Eddy Merckx ha annunciato l'estensione della propria gamma Corsa con l'introduzione di due nuovi telai realizzati in titanio. Il progetto segna l'ingresso del brand nel segmento dei materiali nobili ad alte prestazioni, affiancandosi alle preesistenti opzioni in acciaio e alluminio. I due modelli selezionati per questa evoluzione sono la Corsa Pévèle, dedicata al segmento all-road, e la Corsa Strasbourg, focalizzata sul gravel agonistico e il bikepacking.
Caratteristiche costruttive e materiali
Entrambi i modelli utilizzano tubazioni in titanio Columbus Hyperion. La produzione dei telai è affidata a maestranze artigianali in Italia, mentre l'assemblaggio finale avviene presso le strutture del marchio in Belgio.
Dal punto di vista tecnico, le nuove versioni Ti presentano:
Fcellini UDH in stampa 3D: Consentono l'integrazione delle trasmissioni di ultima generazione, inclusi i sistemi SRAM T-Type.
Passaggio cavi dinamo: Entrambi i telai integrano il cablaggio interno per sistemi di illuminazione a dinamo.
Personalizzazione: Tramite il configuratore online, è possibile scegliere i colori dei loghi e degli accenti sul tubo di sterzo e sul tubo obliquo, coordinabili con la componentistica Wolf Tooth.
Eddy Merckx Corsa Pévèle Ti: L'approccio All-Road
La Corsa Pévèle Ti è stata progettata per offrire equilibrio tra stabilità e reattività. Rispetto alle geometrie stradali classiche, presenta un movimento centrale leggermente più basso per abbassare il baricentro e aumentare il controllo.
Trasmissione e pneumatici: Disponibile in configurazione 1x o 2x. Con la doppia corona (2x), lo spazio per i pneumatici è di 38 mm, mentre con la corona singola (1x) è possibile montare coperture fino a 40 mm.
Allestimenti: Sono previsti otto diversi montaggi che includono gruppi Shimano (Ultegra e Dura-Ace Di2), SRAM (Force e Red AXS/XPLR) e Campagnolo (Super Record e Super Record X).
Eddy Merckx Corsa Strasbourg Ti: Gravel e Avventura
La Corsa Strasbourg Ti è orientata a terreni più tecnici e al fuoristrada impegnativo. La geometria è caratterizzata da un interasse più lungo e una posizione più bassa del conducente per migliorare la gestione del mezzo su discese sconnesse e tratti di singletrack.
Capacità di carico e pneumatici: Il telaio offre una luce per pneumatici fino a 50 mm. Sono presenti numerosi punti di fissaggio su telaio e forcella per borse e accessori, oltre agli attacchi per i parafanghi.
Configurazioni: Viene proposta principalmente come kit telaio-forcella o con trasmissioni 1x specifiche per il gravel (SRAM Force XPLR, Red XPLR o Campagnolo Super Record X).
Prezzi indicativi e posizionamento di mercato
Sebbene Eddy Merckx sia un marchio noto per l'accessibilità delle sue versioni in acciaio e alluminio, i nuovi modelli in titanio si collocano in una fascia di prezzo superiore (segmento Premium).
In base al listino e alle configurazioni selezionate tramite il configuratore ufficiale, i prezzi indicativi per il mercato europeo sono i seguenti:
Kit Telaio e Forcella: a partire da circa 3.200 €.
Bicicletta completa (Corsa Pévèle Ti / Strasbourg Ti): i prezzi partono da circa 5.800 € per gli allestimenti base (SRAM Force) e possono superare i 9.500 € per le versioni top di gamma con Shimano Dura-Ace Di2 o Campagnolo Super Record X.
