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Specialized Turbo Levo 4 Alloy: Accessibilità e Prestazioni in Alluminio per la eMTB

Introduzione

Specialized ha ampliato la gamma della sua e-mountain bike Turbo Levo 4 introducendo due nuove configurazioni con telaio in lega M5. Questa strategia mira a rendere la tecnologia e le prestazioni della quarta generazione della Turbo Levo accessibili a un pubblico più ampio, mantenendo le caratteristiche principali del sistema propulsivo e delle geometrie avanzate, precedentemente disponibili solo sui modelli in carbonio. L'articolo seguente descrive le specifiche tecniche e il posizionamento di mercato di queste nuove varianti in lega.
Panoramica del Sistema E-Bike

Le versioni in lega della Turbo Levo 4 ereditano il medesimo sistema e-bike dai modelli con telaio in carbonio, garantendo prestazioni elevate:

Motore Specialized 3.1: Questo propulsore eroga una potenza di picco di 666 Watt e una coppia massima di 101 Nm. È importante notare che la versione di punta, il motore S-Works 3.1 (con 720 W e 111 Nm), rimane esclusiva del modello S-Works in carbonio.
Batteria: Tutte le configurazioni in lega sono equipaggiate con una batteria da 840 Wh, posizionata nel tubo obliquo e facilmente rimovibile per la ricarica o la sostituzione. Questa capacità consente un'autonomia estesa, stimata fino a 5,33 ore in modalità Eco. La compatibilità con un range extender opzionale da 280 Wh (per una capacità totale di 1120 Wh) è supportata dall'architettura del sistema.
Display MasterMind T3: Il display integrato nel tubo orizzontale, MasterMind T3, offre un'interfaccia utente personalizzabile. Esso fornisce dati in tempo reale, controllo avanzato del motore tramite la funzione MicroTune e integrazione con l'applicazione Specialized per un'ottimizzazione dell'esperienza di guida e la gestione della batteria.

Telaio e Geometria

Il telaio della Turbo Levo 4 Alloy è realizzato in lega M5 di alta qualità, replicando fedelmente la geometria e le caratteristiche funzionali dei modelli in carbonio. Questo include:

Escursione Sospensioni: 150 mm di escursione alla ruota posteriore, abbinati a una forcella con 160 mm di escursione.
Formato Ruote: Configurazione "mullet" con ruota anteriore da 29 pollici e posteriore da 27.5 pollici, scelta per ottimizzare il bilanciamento tra capacità di superamento ostacoli e agilità.
Regolazioni Geometria: Il telaio offre ampie possibilità di personalizzazione della geometria tramite calotte sterzo intercambiabili, flip-chip sul perno dell'ammortizzatore e sui foderi orizzontali. Queste regolazioni consentono al ciclista di adattare il comportamento della bicicletta allo stile di guida, al terreno e alle preferenze personali.
Vano SWAT™: Il telaio integra il sistema di stoccaggio SWAT™, una soluzione per riporre attrezzi e accessori essenziali all'interno del tubo obliquo, anche in presenza della batteria.

Versioni e Prezzi (Prezzi indicativi per il mercato italiano)

Specialized offre due configurazioni della Turbo Levo 4 con telaio in lega, posizionate per rendere la e-MTB più accessibile:

Specialized Turbo Levo 4 Alloy
Prezzo di listino: € 5.999,00
Sistema E-Bike: Motore Specialized 3.1 (666W, 101Nm), Batteria 840Wh.
Telaio: Lega M5 Premium, Geometria Regolabile, Vano SWAT™.
Forcella: Marzocchi Bomber Z1, 160mm di escursione.
Ammortizzatore: Marzocchi Bomber Inline, 150mm di escursione.
Trasmissione: SRAM Eagle 70 T-Type Meccanico.
Freni: SRAM DB8 a 4 pistoncini.
Ruote: Lega Specialized / Mozzi Bear Pawls.
Pneumatici: Specialized Butcher Grid Gravity.
Reggisella Telescopico: TranzX (escursione specifica per taglia).
Colori: Gloss Deep Orange, Gloss Metallic Obsidian, Satin Cypress Metallic.
Peso (taglia S4): 25,56 kg (56 lbs. 5.6 oz).

Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy
Prezzo di listino: € 6.999,00
Sistema E-Bike: Motore Specialized 3.1 (666W, 101Nm), Batteria 840Wh.
Telaio: Lega M5 Premium, Geometria Regolabile, Vano SWAT™.
Forcella: FOX 36 Rhythm GRIP, 160mm di escursione.
Ammortizzatore: FOX FLOAT X Performance con tecnologia GENIE, 150mm di escursione.
Trasmissione: SRAM Eagle 90 T-Type Meccanico.
Freni: SRAM Maven Bronze a 4 pistoncini.
Ruote: Lega Specialized / Mozzi Bear Pawls.
Pneumatici: Specialized Butcher Grid Gravity.
Reggisella Telescopico: X-Fusion Manic (escursione specifica per taglia).
Colori: Gloss Deep Lake Metallic, Satin Dusky Pink, Satin Gunmetal.
Peso (taglia S4): 24,42 kg (53 lbs. 13.4 oz).

Posizionamento sul Mercato

L'introduzione dei modelli Turbo Levo 4 Alloy rappresenta un'opzione strategica per Specialized. Sebbene i modelli in carbonio mantengano un posizionamento di fascia superiore (con prezzi che partono da circa € 7.999,00 per la Levo 4 Comp Carbon e raggiungono i € 14.499,00 per la S-Works Turbo Levo 4), le versioni in lega offrono un accesso più conveniente alla tecnologia di punta della piattaforma Levo 4. La Turbo Levo 4 Comp Alloy, in particolare, è percepita come una soluzione con un elevato rapporto qualità/prezzo, combinando componentistica di livello superiore con un telaio in lega resistente.

Queste nuove e-MTB sono disponibili tramite il sito web Specialized e presso i rivenditori autorizzati, offrendo una valida alternativa per i ciclisti che desiderano un'e-mountain bike potente e versatile senza l'investimento richiesto dai telai in fibra di carbonio.

Per segnalare un rumors, news, si prega di scrivere a: salvatelliluca @ hotmail.com

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