Leggero, veloce, sicuro, un copertoncino a 360 gradi

Schwalbe ha completamente rivisto il suo modello top gamma Ultremo, evolvendolo in Ultremo ZX. Un prodotto inedito che ha ricevuto un deciso up-grade rispetto al precedente modello. Minor peso, miglior grip, minor resistenza al rotolamento, migliore protezione contro le forature.

 

Tutto è stato migliorato. Per raggiungere questi obiettivi l’Ultremo ZX è stato dotato di battistrada a tripla mescola RaceStar. La tripla mescola permette di avere un’ottimizzazione della mescola al centro (minor resistenza al rotolamento), ai lati (miglior grip in curva) ed alla base del battistrada (migliore resistenza all’usura). Il battistrada è slick, con superficie impercettibilmente rugosa. Tra battistrada e carcassa viene inserita la protezione anti forature HD Speed Guard, che consiste in una tecnica di tessitura brevettata che genera un tessuto molto denso a maglie strettissime, difficile da forare. Questa soluzione migliora la resistenza alle forature senza pregiudicare il peso. La carcassa è in filo di nylon a 3 strati, composti ognuno da 127 TPI (Fili per Pollice), complessivamente ci sono quindi 381Tpi. La pressione di gonfiaggio è compresa tra 6 e 10 Bar. Sono disponibili in differenti colori, anche se la stessa Schwalbe consiglia la versione nera, perché priva di colori, che evidentemente, in qualche modo, possono alterare le caratteristiche del copertoncino, se pur in maniera impercettibile. Questi i colori disponibili: nero, grafite, rosso stripes, verde, blu, giallo, bianco stripes, grigio stripes, giallo stripes, rosso, blu stripes, rosa, orange stripes. Ampia anche la gamma di misure: 700x23-25-28; 26”, 24”, 23”. Nella misura 700x23 hanno un peso di 195 grammi, come rilevato con la nostra strumentazione.

La prova su strada

Lo Schwalbe Ultremo ZX è molto facile da montare, leggero e proposto in una svariata gamma di misure e colori, anche per i più attenti al look. Molto positiva la possibilità di poterlo gonfiare ad alte pressioni, senza inconvenienti. Abbiamo usato anche le camere d’aria Schwalbe, che durante il test hanno dimostrato la loro affidabilità; il loro miglior pregio è mantenere molto costante la pressione di gonfiaggio, con una riduzione di pressione molto lenta nel corso dei giorni, così da non dover ad ogni uscita controllare e ripristinare la giusta pressione di gonfiaggio. Dopo due settimane di uso senza controllare la pressione, i valori sono scesi solo in modo impercettibile. Su strada emerge il carattere di questo prodotto. Il suo peso contenuto permette di avere un minor effetto giroscopico delle ruote, migliorando la velocità negli ingressi in curva e la possibilità di accelerare forte partendo da basse velocità. Il profilo slick del battistrada e la sua mescola permettono una elevata scorrevolezza, migliorando le prestazioni generali, con un grip più che efficace anche in presenza di asfalto umido o bagnato. Solo in presenza di strada con molta acqua si deve prestare una maggiore attenzione (eventualmente portando la pressione di gonfiaggio vicina ai 6 bar) rispetto a quanto si farebbe con un prodotto specifico per la pioggia. Per essere un copertoncino slick, comunque, le prestazioni sul bagnato sono ottime. Il profilo del battistrada permette ingressi veloci, molto graduali e precisi. Ci sono prodotti più veloci nell’inserimento in curva, ma non altrettanto precisi. Il grip in curva è molto elevato e, comune ad altri prodotti Schwalbe, prima di perdere grip il copertoncino avvisa sempre, comunicando una sensazione di liquidità sotto le rute, che permette di rallentare e correggere la traiettoria per riuscire a ristabilire il giusto equilibrio. A lungo testati anche su strade con asfalto non in perfetto ordine, non hanno subito forature. Durante i 1000 km di test hanno presentato un consumo regolare e relativamente modesto da far pensare ad una durata di circa 5000 km (variabile in base al peso dell’atleta e alle condizioni del manto stradale). Il prezzo (on line) di circa 35 Euro è allineato ai migliori concorrenti. La migliore caratteristica di questo prodotto è la polivalenza e le prestazioni generali. Si trova a suo agio in ogni percorso, è sicuro ed affidabile. Ci possono essere prodotti ancora più estremi, ma non offrono la stessa polivalenza d’uso e la stessa affidabilità. Per questo è un prodotto ideale per l’agonista che cerca una copertoncino di alte prestazioni, perfetto e competitivo in ogni situazione.

Aspetti positivi

Scorrevolezza

Peso

Prestazioni

Affidabilità

Grip

Aspetti Negativi

Nessuno