Shimano Deore Di2 M6200 Wireless 2026: prezzo peso analisi tecnica tutto quello che devi sapere (realmente)
Shimano Deore Di2 M6200 Wireless 2026: prezzo peso analisi tecnica tutto quello che devi sapere (realmente)
A breve distanza dal lancio del gruppo XTR Di2, Shimano ha rapidamente esteso la sua innovativa tecnologia di cambio elettronico wireless al mondo della mountain bike, presentando il nuovo Deore Di2 M6200. Questo gruppo, pur posizionandosi su una fascia di prezzo nettamente più accessibile, porta con sé quasi tutte le funzionalità e le innovazioni tecniche dei suoi fratelli maggiori XTR e XT, promettendo di ridefinire il concetto di prestazioni e durabilità per un pubblico molto più ampio di ciclisti.
Mentre l'introduzione di XTR Di2 ha generato entusiasmo, soprattutto per il suo design snello e le funzioni di recupero automatico dagli impatti, un deragliatore posteriore rimane probabilmente il componente più vulnerabile della bici agli urti con rocce. E un deragliatore XTR Di2 è costoso. Certo, è più economico rispetto ad alcune opzioni SRAM di alta gamma, ma un impatto violento su un deragliatore XTR Di2 farebbe comunque male al portafoglio di chiunque.
È qui che il deragliatore posteriore Deore Di2 si distingue: costa dal 35% al 43% in meno rispetto all'XTR Di2, un costo che "farà molto meno male" in caso di inconvenienti. Al contempo, racchiude essenzialmente tutta la stessa nuova e fantastica tecnologia, pesando solo qualche grammo in più. Questo, a nostro avviso, lo rende una scelta estremamente sensata per molti appassionati di mountain bike.
Prezzo e Accessibilità: Il Vantaggio Principale del Deore Di2
Il fattore prezzo è la ragione principale per cui molti ciclisti prenderanno in considerazione il Deore Di2. Se il costo non fosse un problema, la scelta ricadrebbe probabilmente sul gruppo che offre le prestazioni assolute migliori, sia esso Shimano XTR Di2 elettronico o un sistema equivalente della famiglia SRAM AXS.
Ma con un deragliatore posteriore XTR Di2 che costa €650,00, si tratta di una somma considerevole in gioco ad ogni sentiero roccioso. L'XT Di2 è un po' più economico, a €500,00, ma scendere a €380,00 per il Deore Di2 lo rende un'opzione molto meno preoccupante!
Considerando il solo prezzo del deragliatore posteriore, si potrebbe risparmiare almeno 1/3 rispetto all'XTR o 1/4 rispetto all'XT. E i risparmi sono praticamente gli stessi se si acquista il kit di aggiornamento completo, che include deragliatore posteriore, comando cambio, batteria e caricabatterie.
A nostro avviso, un netto vantaggio, a fronte di pochi grammi in più e una gabbia del deragliatore in acciaio (anziché in alluminio per XT o carbonio per XTR)!
Dettaglio Prezzi: Risparmi con Deore Di2 (solo Deragliatore)
Costo XTR Di2: €650,00
Deore vs. XTR: Risparmio di €270,00 (circa il 42% in meno)
Costo XT Di2: €500,00
Deore vs. XT: Risparmio di €120,00 (circa il 24% in meno)
Costo Deore Di2: €380,00
Dettaglio Prezzi: Risparmi con Kit di Aggiornamento Completo
XTR Di2 Kit Completo: €975,00
Deore vs. XTR: Risparmio di €385,00 (circa il 39% in meno)
XT Di2 Kit Completo: €775,00
Deore vs. XT: Risparmio di €185,00 (circa il 24% in meno)
Deore Di2 Kit Completo: €590,00
Dettagli Tecnici: L'Innovazione Accessibile
Il segreto, non così sorprendente, è che tutta la tecnologia del Deore Di2 M6200 è quasi esattamente la stessa che si trova nei nuovi gruppi wireless XTR Di2 o XT Di2. È semplicemente più economico.
Si ottiene la stessa piattaforma Di2 completamente wireless con cambiata più veloce. Lo stesso design robusto con piastra di protezione costruito per resistere agli impatti reali sui sentieri, e che poi torna automaticamente alla marcia corretta. Si ottiene la stessa semplice ergonomia a 2 palette (più il terzo pulsante funzione programmabile), solo senza le regolazioni aggiuntive dell'angolo della paletta e senza la cambiata a doppio click. Ma si mantengono comunque le opzioni di montaggio I-Spec EV e con fascetta.
E naturalmente, si ottiene la stessa compatibilità con le attuali trasmissioni HyperGlide+ a 12 velocità, il che significa che non sarà necessario cambiare pedivella, corona, cassetta o persino catena per passare al Di2. E si potranno comunque mantenere gli stessi freni che già si conoscono e si amano.
Specifiche e Differenze Funzionali del Deore Di2
Nonostante la quasi totale parità tecnologica, il Deore Di2 presenta alcune differenze mirate per contenere i costi:
Deore Di2 è solo SGS: Mentre XT e XTR Di2 offrono entrambi l'opzione della cassetta compatta GS 9-45t con gabbia di media lunghezza, il Deore Di2 è disponibile solo nella versione SGS (gabbia lunga). Ciò significa che è compatibile solo con la cassetta standard a 12 velocità 10-51t.
Solo Single Click + Multi-Shift: Una delle altre modifiche al gruppo Deore è la mancanza della cambiata a doppio click (2Step), delle leve cambio regolabili in 4 direzioni con cuscinetti in gomma e del convertitore di modalità. Si ottiene comunque il terzo pulsante programmabile, ma questo è uno dei pochi componenti che potrebbe valere il prezzo di un upgrade all'XT o XTR per chi desidera queste funzionalità aggiuntive.
Come gli altri nuovi gruppi MTB Di2 wireless, esistono deragliatori posteriori Deore Di2 wireless a 12 velocità separati per le biciclette tradizionali, e 2 deragliatori cablati per le e-bike, con trasmissioni HyperGlide+ a 12 velocità o LinkGlide a 11 velocità. Sfortunatamente, però, LinkGlide è offerto solo nella versione per e-bike, nonostante la sua comprovata durabilità per le trasmissioni, che sarebbe apprezzata anche sulle bici a sola propulsione umana.
Il Futuro dell'Upgrade: Deore Di2 come Scelta Intelligente
Più opzioni e più livelli di prezzo significano semplicemente meno ostacoli se si desidera aggiornare qualsiasi attuale trasmissione Shimano mountain bike a 12 velocità al Di2 wireless.
In effetti, molti ciclisti potrebbero considerare l'aggiornamento di una bici da Enduro attualmente equipaggiata con un gruppo XT meccanico, ma sceglierebbero quasi certamente questo nuovo deragliatore posteriore Deore Di2 M6250 rispetto a un deragliatore XT Di2 o XTR Di2 più costoso. Probabilmente "farà molto meno male" la prima volta che questo piccolo "gadget" elettronico urterà una delle tante rocce affilate e grandi massi che costeggiano i sentieri. Shimano afferma che, grazie alla Funzione di Recupero Automatico dall'Impatto e al design con piastra di protezione, potresti anche non accorgerti la prossima volta che colpirai una roccia!
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