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Il Garmin Cervélo usa differenti telai Cervélo, tra cui il modello S5.

Il telaio si caratterizza per una aerodinamica molto ricercata, con tubi dalla sezione aero, zona delle sterzo molto ampia per migliorare la penetrazione aerodinamica e tubo verticale dalle forme aero, del tutto simile alle bici da crono. La bici viene assemblata con il gruppo Shimano Ultegra Di2 usato per i comandi, il cambio, il deragliatore ed i freni. La guarnitura è Rotor, con corone tradizionali o ovali, anche con rilevatore di potenza; la scelta su cosa adottare è fatta dai singoli atleti. Le ruote vengono scelte nel catalogo Mavic, mentre la sella è Fi’zi:k. Attacco e piega sono 3T. Una bici con un’aerodinamica molto curata ed efficace, perfetta per le corse in pianura dove si mantiene sempre un’elevata velocità massima; ottima la rigidità. Presenta, per contro, una ridotta polivalenza, per questo non è usata da tutti gli atleti del team e non sempre in tutte le gare.

 

 

 

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