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Il telaio Cipollini Bond è realizzato con un mix di carbonio T700 e UTS, con il triangolo anteriore monoscocca a cui viene unito il triangolo posteriore.

Il movimento centrale ha standard BB386, la serie di sterzo è differenziata ed il passaggio dei cavi è interno. Il profilo dei tubi rimane dalla forma aero, ma il reggisella non è più integrato. Compatto e con tubi di buona sezione il triangolo posteriore, molto ben realizzato il triangolo anteriore. Il kit telaio ha un prezzo di circa 2900 Euro, in linea con la sua qualità costruttiva Made in Italy. Un telaio non leggerissimo, il peso supera il chilo, ma caratterizzato da un’ottima rigidità e valide prestazioni generali, non solo in pianura, dove esprime appieno le sue potenzialità, ma anche in salita, dove la rigidità del telaio compensa agevolmente il peso superiore rispetto ad altri modelli, più leggeri, ma anche meno rigidi. Una buona bici che fa molto leva sull’esclusività del marchio, comunque connotata da una valida qualità costruttiva.

 

 

 

 

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