Asfalto bagnato e leggermente rovinato

In presenza di asfalto bagnato e fondo stradale leggermente rovinato, abbiamo due elementi che riducono il grip, per questo è preferibile adottare basse pressioni di gonfiaggio, con pressioni di 10 bar sia per la ruota anteriore che per quella posteriore, potendo scendere ulteriormente a 9 bar per la ruota anteriore. In presenza di molta acqua (forti e prolungati temporali) è ancora meglio adottare pressioni di massima sicurezza: 8 bar anteriore e 9 bar posteriore. Il minimo di 8 bar anteriore e posteriore possono essere raggiunti in inverno, con temperature ambientali basse, che riducono ulteriormente il grip.