Il telaio Look 920 è un monoscocca in fibra di carbonio ad alto modulo con finitura 3K.
La serie di sterzo è differenziata, con cuscinetti da 1 pollice ed 1/8 ed 1 pollice ed ½ . L’attacco A-Stem elimina gli spessori e permette di ottenere una serie di sterzo più rigida. Il tubo obliquo è di grande sezione e si congiunge al movimento centrale con standard BB30. Il tubo orizzontale è piatto e largo. Il tubo verticale ospita un reggisella da 31.6 millimetri e funge da supporto per la biella della sospensione posteriore. Il triangolo posteriore è asimmetrico in fibra di carbonio, con una struttura pensata per deformarsi durante l’oscillazione eliminando i cuscinetti sopra i forcellini posteriori; così si riduce il peso e si aumenta la rigidità laterale. La biella è in fibra di carbonio e l’ammortizzatore viene ancorato sopra il movimento centrale. Quattro le taglie disponibili. La bici è assemblata con ammortizzatore DT Swiss XR Carbon con travel di 120 millimetri; forcella Rock Shox Sid RL, sempre con 120 millimetri di travel e lock out al manubrio. Il perno anteriore è da 15 millimetri. Il gruppo Sram X9 viene usato per comandi, deragliatore e pacco pignoni. I freni sono Elixir 9; la guarnitura doppia ed il cambio posteriore sono Sram X0. La catena è KMC. Il reggisella è Syntace in fibra di carbonio, mentre la piega è Truvativ. Di serie anche i pedali Look. La sella è una Fi’zi:k Tundra 2. Le ruote sono Mavic CrossMax SLR, completate con copertoncini Schwalbe. Così assemblata la bici ha un peso di 10.6 Kg, come da noi rilevato, nella taglia M, pari a quanto dichiarato da Look. Gli altri assemblaggi disponibili sono con gruppo Shimano SLX e gruppo Sram XX, possibile scegliere poi differenti ruote, tra Mavic e Fulcrum.
